高速路设备玻璃钢声屏障，逃生门的设备原则
玻璃钢声屏障在高速公路中运用的是比较多的，主要是起到下降噪音的作用，但是在发作紧迫事端，比如安全事端需要分散，那么逃生门的就是必需要留的。
高速公路设备玻璃钢声屏障，逃生门的设备原则如下：
1、当玻璃钢声屏障的接连长度大于500m时，应设置一个声屏障安全门，间隔应不大于500m；
2、路基隔音安全门的设置方位应与保护通道结合运用。假设安全门外侧有斜度，应适当设置台阶或坡道，并在两边设置栏杆。
3、桥梁隔音安全门的方位应与逃生通道相结合。
4、隔音安全门的净宽度不应小于1m；不得设置隔音安全门以下降隔音作用；考虑到隔音板的耐用性和耐候性，应从内部向外部翻开隔音安全门。
以上就是玻璃钢声屏障逃生门设备的原则，期望我们在设计时，可以作为参考内容。
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