Bently压电式速度传感器330500-02-00，美国本特利速度传感器，武汉百士自动化设备有限公司工业自动化欧美品牌备件供应商，价格优惠，产品齐全；

Velomitor压电式速度传感器用于测量轴承箱体.壳体或结构的绝对(相对于自由表面)振动。与带有运动部件的速度传感器,如Bently Nevada Seismoprobe系列速度传感器不同, Velomitor传感器采用晶体形式，在压电式加速度计的基础_上进行专业化设计，嵌人积分电路。因其采用晶体电路，没有移动部件,所以怀会产生磨损和退化，并且可以垂直、水平或以任何角度安装。
注意
如果通过箱体测量对机器进行整体保护，应该考虑每种测量的有用性。最常见的机器故障(不平衡、不对中等)都发生在转子上，引起转子振动的增加(或至少发生变化)。为了只通过箱体测量有效地对机器进行整体保护,必须有足够大的转子振动被如实地传送到轴承箱体或机壳上，或在更特殊的情况下传送到传感器的安装位置。
此外，对传感器的安装必须多加注意。如果安装不当,将会导致传感器性能退化或产生不表征机器实际振动的错误信号。当将输出积分成位移时，将使信号畸变加剧。在任何情况下需做位移积分时，必须严加注意。
针对用户要求，Bently Nevada可以提供工程服务，帮助用户决定通过箱体测量对机器进行整体保护的适用性以及/或提供安装协助。

Bently压电式速度传感器330500-02-00

本特利Bently一体化振动变送器
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本特利Bently速度传感器
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本特利Bently校验仪
TK-3E
按照电涡流在导体内的贯穿情况，此传感器可分为高频反射式和低频透射式两类，但从基本工作原理上来说仍是相似的。电涡流式传感器的特点是能对位移、厚度、表面温度、速度、 应力、材料损伤等进行非接触式连续测量，另外还具有体积小，灵敏度高，频率响应宽等特点，应用极其广泛。

电涡流传感器系统以其独特的优点，广泛应用于电力、石油、化工、冶金等行业，对汽轮机、水轮机、发电机、鼓风机、压缩机、齿轮箱等大型旋转机械的轴的径向振动、轴向位移、鉴相器、轴转速、胀差、偏心、油膜厚度等进行在线测量和安全保护，以及转子动力学研究和零件尺寸检验等方面。

电感线圈产生的磁力线经过金属导体时，金属导体就会产生感应电流，且呈闭合回路，类似于水涡流形状，故称之为电涡流也叫做电涡流效应，其实是电磁感应原理的延伸。

传感器探头里有小型线圈，由控制器控制产生震荡电磁场，当接近被测体时，被测体表面会产生感应电流，而产生反向的电磁场。这时电涡流传感器根据反向电磁场的强度来判断与被测体之间的距离。注意：电涡流传感器要求被测体必须是导体。

电涡流传感器的工作原理
当接通传感器系统电源时，在前置器内会产生一个高频信号，该信号通过电缆送到探头的头部，在头部周围产生交变磁场。
如果在磁场的范围没有金属导体接近，则发射到这一范围内的能量都会被释放；反之，如果有金属导体接近探头头部，则交变磁场H1将在导体的表面产生电涡流场，该电涡流场也会产生一个方向相反的交变磁场。

由于的反作用，就会改变探头头部线圈高频电流的幅度和相位，即改变了线圈的有效阻抗。这种变化与电涡流效应有关，也与静磁学效应有关（与金属导体的电导率、磁导率、几何形状、线圈几何参数、激励电流频率以及线圈到金属导体的距离参数有关）。

假定金属导体是均质的，其性能是线形和各向同性的，则线圈——金属导体系统的磁导率u、电导率σ、尺寸因子r、线圈与金属导体距离δ线圈激励电流I和频率ω等参数来描述。因此线圈的阻抗可用函数Z=F（u，σ，r，δ，I，ω）来表示。