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各类型车辆的报废年限：
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
按照轿车该报废的几种情况:
（1）因车祸或者人为天灾等原因，造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的一律强制报废。
（2）车型淘汰，已无配件来源的。举个例子，像目前路上还可以看到的，90年代出厂的丰田第五代皇冠，其实已经是需要报废的车型了，他们上不了大城市，只能在小地方车主才能开出来兜兜风。
（3）汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的。（这个油耗标准就是工信部发布的标准）
（4）经修理，仍达达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。
（5) 经修理，或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
（6）超过了延长使用年限的经公安车辆管理部（车管所）依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，便延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。
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