梁山兴昊贸易有限公司
天然气运输分为天然气储槽、半挂车、牵引车、列车系列。属于化工设备里的运输设备，专业运输天然气、低温液化天然气等。
我国前景
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产业洞察网分析师认为，能源结构的调整即将引来天然气输运设备行业的大发展。在我国目前管道天然气+进口lng双管齐下的格局下，相关设备行业将受益。在我国能源行业总体产能过剩、增长乏力的情况下，天然气设备行业却有着广阔的发展前景。
近期，中俄天然气合作意向明显，受天然气行业利好前景影响，生产制造天然气运、储、用等相关设备企业将迎来发展的新局面。预计到2016年，我国国内天然气产能将增长约七成，进口天然气亦将翻番，带动输送及终端应用市场需求的扩大，级别将在千亿以上。
过去十年，我国天然气生产消费增长迅速。目前我国已是全球第七大天然气生产国，但是天然气在能源消费结构中所占比重依然偏低。“十二五”期间，我国天然气消费将进一步加快增长，预计2015年天然气销量将达到2600亿立方米，是2010年的2.4倍。
在如此巨大的天然气消费需求下，进口管道以及lng的力度必须加大以保证天然气的供应。首先显而易见的是“十二五”期间输油气管道建设的提速。我国的输油气管道主要有ssaw(螺旋缝埋弧焊钢管)和lsaw(直缝埋弧焊钢管)两种。ssaw占输油气管道主干线的70%，将是管道建设加速的主力军;lsaw应用范围广，且其应用领域正不断拓宽，受地方城市管线以及深海输油管线铺设加快的影响，应该也有极大的发展空间。
lng方面也将呈现新气象。过去，我国lng气源不足大大制约了lng下游应用市场的发展，而随着各大lng接收站的完工，气源供应瓶颈将被打破，lng储运设备即将迎来发展的黄金期。天然气调峰需求将需要更多lng储罐以及拖车等产品，天然气汽车的发展也将加快天然气加气站的建设。总的来说，相关的ln业链包括了“lng船-lng接收站-lng加注站-lng汽车”的部分。
在可预见的未来，我国将形成天然气管网+lng储运的资源输送格局。“十二五”期间我国输油气管道长度将大幅增长90%，2015年投产的lng接收站规模将达到2010年lng进口量的3.9倍，输油气管道制造以及lng储运设备行业将直接受益于天然气建设的浪潮。
本实用新型涉及一种lng槽车防撞储罐，包括lng储罐，储罐外侧包覆有弹性体外 壳，弹性体外壳为天然橡胶，弹性体外壳厚度为1-5cm，弹性体外壳外面涂覆有uv聚氨酯防老化涂层，弹性体外壳在lng储罐进出液接口处开有槽口，槽口 处涂覆有防腐涂料。本实用新型提供的一种lng槽车防撞储罐可以在lng槽车储罐碰撞时，一方面能够给予lng槽车储罐一定程度的缓冲，另一方面，在槽车 储罐碰撞的较尖锐的硬物时，能避免其对外罐造成伤害，避免lng槽车储罐发生泄漏，提高了lng槽车运输的安全系数。
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lng运输车
lng是液化天然气(liquefied natural gas)的缩写，液化天然气运输车简称lng运输车。
.lng运输车lng概述
lng是液化天然气(liquefied natural gas)的缩写，液化天然气运输车简称lng运输车。
1、在大气压力下，lng沸点都在一162℃左右。在此低温下lng蒸气密度大于环境空气。通常lng是作为一种沸腾液体储存在绝热储罐中的，任何传入储罐的热量都将导致一定量液体蒸发成为气体。一般蒸发气中含有20%n2和80%ch4及痕量 c2h6。蒸发温度低于-113℃时，其成分几乎是纯ch4温度升到-85℃或ch4中约含n220%时，这两种情况下，蒸发气密度均大于空气。而标准状况下蒸发气密度仅为空气的60%。
2、液态与气态密度比大1体积液化天然气的密度大约是1体积气态天然气的600倍，即1体积lng大致能转化为600体积的气体。
3、具有可燃性一般环境条件下，天然气和空气混合的云团中，天然气含量在5%一15%(体积分数)范围内可以引起着火，其可燃下限(lel)为4%。游离云团中的天然气处于低速燃烧状态，云团内形成的压力低于5kpa，一般不会造成很大的危害。但若周围空间有限，云团内部有可能形成较高的压力波。
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lng半挂罐车 介质：液化天然气 罐体 内筒 外筒 设计压力(mpa): 0.72 -0.1 设计温度(℃): -196 50 容积(m3): 52.6 / 罐体材质：0cr18ni9／usu304 16mnr 日蒸发率（％）：≤0.27（ln2）或≤0.17（lng） 绝热形式：高真空多层绝热 半挂车 整备质量（kg）：18200 装载质量（kg）：21800 外形尺寸（mm）：12990 x 2498 x 3874 牵引车 功率／转速：＞280kw／1900rpm 鞍座高度（mm）：＜1300 主销直径（mm）：50.8 鞍载静质量（kg）：＞16355 小转弯半径（mm）：18 南通中集罐式储运设备制造有限公司是全球的液体罐箱生产商,专业从事液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳及液化天然气（lng）等低温液体储罐、槽车、大型常压储罐、罐式集装箱、低温绝热气瓶和气化设备以及lpg 、液氨、丙烯、二甲醚等危化品储运装备的设计、制造、销售和相关的技术服务
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