产地上海	材质上海发泡混凝土
外观单排方孔	货号电议
品牌舜安	形状板状
型号12	密度3kg/m3
导热系数3	抗压强度1MPa
吸声系数2	等级优质
使用位置主砌块	特殊功能吸音
规格16mm	是否跨境货源否

泡沫混凝土自保温砌块是一种自身具有优良保温性能的砌块，主要技术特征是用其砌筑的墙体、屋面在不采用其他保温形式的情况下，结构自身热工   指标即可达到现行建筑节能标准要求，是节能与结构一体化建筑体系的重要一员。泡沫混凝土自保温砌块密度通常低于700kg/m3，导热系数低于0.15w/（m·k），厚度为200mm～400mm时，可满足不同气候地区建筑节能标准要求，实现自保温。此外，自保温砌块还具有降低建筑自重、增加建筑使用面积、减少墙体开裂、易施工等优点，具有良好的推广前景。
1、搬运劳力节省，由于水泥发泡混凝土砌块自身重量轻，如楼层高、用量大，节省劳力搬运工资30%左右。
2.、砌墙时效快，可大大节省工期，从实践操作得结论，红砖的砌墙每个熟练工人一天仅砌2.5立方左右，而发泡混凝土砌块每天可以砌6立方左右，按每人每天50元计算，每立方仅砌墙费一项可节省近16元。
3、发泡混凝土砌块是新型环保材料，国家免收墙改基金，而使用红砖的建筑单位必须上缴每平方8元的墙改基金。
4、房屋档次得发提升，保温、隔音、隔热、抗震、节能性能得到充分体现，可提高商品房的卖点3%，在各大、中城市已成为用户购房的条件。
5、综合总价比用红砖降低6-8%，因此便使水泥发泡混凝土轻质砌块，可充分体现该产品的经济效益和社会效益。
 上海发泡混凝土
 填芯砌块给泡沫混凝土穿上坚硬的外壳，可有效克服泡沫混凝土自身存在的弱点。目前国内的填心技术，有些采用化学发泡，强度相对较高，但成本也高、工艺要求高。也有些企业开发成功采用普硅水泥物理发泡填心技术，芯材泡沫混凝土干密度为200kg/m3左右，实现了泡沫混凝土对空心砌块低成本填心的技术突破。另外，它像泡沫混凝土均质砌块一样，不燃、保温、隔热、耐久、可与建筑同寿命。
1、道路扩建
扩宽路基可垂直填筑，节约土地资源，避免或减少建筑物的拆迁；软基路段扩宽路堤可大幅减荷，可节省扩宽路基的软基处理或减小软基处理强度，并有效减少新老路基的差异沉降及附近建筑物的附加沉降破坏；通过配管泵达现浇施工，施工占用空间小，几乎不影响现有交通，并保持现在道路设施（防撞拦、排水沟等）不受破坏。山区陡峭路段的加宽扩建可避免高填高挖导致的稳定处置问题，且能维持自然山体形态不变，保护自然环境。
2、桥台台背填筑
气泡轻质土用于软基路段桥台台背换填时，利用轻质性，固化后的自立性，可对常规工法作如下优化：段化座板式或薄壁式桥台桩柱式桥台；大副降低软基处理强度，优化后，具有减少沉降和不均匀沉降，彻底消除台背路堤填料本身的工后沉降，避免桥头跳车病害并大幅减少工后台背维修费用等——泡沫轻质土公司指出！
3、在地下工程中结构减荷
缓解隧道进出口开挖的偏围压，避免山体坍塌；避免破坏自然山体形态，环保优势明显；可作为隧道进出口构造景观；施工便携高效而安全。
当公路线路经过山区陡峭路段时，传统常规工法的设计施工方案，而采用气泡轻质土填筑，三种不同工法的比较显示气泡轻质土工法具备以下优势：降低荷重，减少路基自身的滑动力矩，提高呼基的抗滑稳定性；避免路基抗滑设计与施工的高难度和高代价。避免高填带来的稳定性问题及大量占用土地资源的弊端。避免高挖带来的高边坡支护代价及对环境的破坏问题。
4、岩溶区采空区的填筑
新建公路路线经常会跨越岩溶区或采空区，在这些区段修建路堤，尤其是高路堤，必段采取措施避免岩溶区或采空区出现塌陷，这些措施包括注浆、强夯等。但由于岩溶区、采空区地下空洞分布不规则，且地质复杂，常规工法的处理要么代价高昂，要么无法处理彻底，即使采用桥梁跨越这些区段，也由于地下岩溶区，采空区空洞分布的复杂性，桩基施工依旧存在巨大风险。而采用气泡轻质土路堤，由于荷载可减到仅为常规路堤的1/3左右，对岩溶区和采空区承载力的要求可大幅降低，其相应处理措施可大大简化或不做处理，且技术质质量更有保障，与常规路堤填筑比较，优势非常明显。

---

上海舜安建筑工程有限公司
杨先生
18800361858
上海 上海 浦东新区 周浦镇沈梅路123弄