管道封堵气囊的优点：
1、气囊中间部位的膨胀率大于前后端的膨胀率，在充气膨胀后，中间部位的外径大于前后端，在中间部位充气后与管道内壁的贴合很严密，不会形成缝隙泄露流体，封堵效果较优。
2、整个气囊从管道口进入管道内腔的长度是可控的，中间部位就可以封堵在管径口，方便封堵操作。
3、能适应多种内径管道的封堵要求。
管道封堵气囊的特点：
1、横管管道封堵特点：（1）椭圆形，接触管道的面积不是很多，很容易塞入管道，堵水效果一般。（2）操作简单、重量轻、本体尺寸小、经济实用。（3）气囊可以自由弯18度，有的耐腐蚀性能。（4）具有的膨胀性能。
2、立管管道封堵特点：（1）操作直观、直接观察压力表的压力操作，按照标准压力充气。（2）本体尺寸小、易于塞入管道、经济实用。（3）气囊也可以自由弯18度，并具有的耐腐蚀性能。（4）采用增强天然橡胶制作，具有膨胀性。

气囊适合对排水管道封后进行闭水试验,闭气试验,漏查找,管道维修临时堵水等维护测试工作.
气囊,主要针对立管（即从检查口塞入的那种管道)管道封堵,特点是:
1、使用直观,直接观察压力表的压力使用,按照标准压力充气.
2、本体尺寸小,易于塞入管道,经济实用.
3、本气囊可以弯18度,并有的耐腐蚀性能.
4、采用增强橡胶制成,膨胀性.
气囊由增强橡胶制成,个气囊在交付前,都会在1.5 的额定工作压力和相应型号的管径条件下进行测试.为气囊结构的强度,我们采用于管封器额定工作压力的系数.
气囊,由气囊,压力表,三通,打气筒或空气压缩机(俗称小型气泵)组成.在建筑楼层闭水试验中能承受2-3层楼水的自然压力.
气囊的分类：
气囊按使用的原材料分为：
1、橡胶型：采用橡胶、丁晴橡胶、丁橡胶、丁基橡胶等采用纯橡胶制成。
2、复合橡胶：采用多种合成或橡胶加工而成的产品。
3、骨架材料型：采用涤纶、锦纶、尼龙、芳纶等纤维织物表面涂上橡胶或其它材料加工的产品。
气囊按使用压力作用分为：
1、无压：适用于一般排水、污水等无压管道。
2、低压：适用于一般排水、污水等闭水试压的管道。
3、中压：适用于供水管道的带水作业的维修。
4、高压：适用于石油等有压管道的维修。

气囊工作原理就是利用橡胶做成的气囊通过充气方法使其膨胀，当气囊内的气体压力规定要求时，气囊填满整个管道断面，利用气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水，从而目标管段内无渗水的目的。
　　气囊堵水作业前的一些准备工作如下：
　　了解工作管段的水流状况，上游水流来源及管网分布情况，各支线管道来源及水流量情况、作业口尺寸,与管道调度部门协调、商议、预定停水、堵水、调水的方案。包括水分流方案，相关泵站水压控制，支管封堵方法。使用器具清单，制订保护措施,根据施工管段的管道口径，制作相应的钢制法兰三通（该三通的用途是施工结束后气囊的出口），准备相应口径的法兰闷板,
　　由于我们采购了一个有导流孔和一个无导流孔的气囊，采用无导流孔气囊。二次试验在DN2mm口径的管段内实行，采用有导流孔气囊。工作顾客佩戴保护和保护用具，由人在地面监护,测量气囊进入的管道直径，尺寸在气囊的使用范围内;在气囊之前，清洁气囊其外部以及气囊即将进入的管道,将气囊的一端（带有气嘴的一端）用牵引绳拉住，慢慢将气囊放入管道，放入过程注意管口，避免损坏气囊。在给气囊充气之前，应将其管中，气管，连接好气压表和气泵,启动气泵，开始充气，缓慢打开压力控制表的气阀，充气压力控制在压力标的红外的区域内。观察气囊的充气状况，确认充气状态开始后，工作顾客撤离。在充气期间无人在管道附近, 拉紧牵引绳，将绳在枕木上绑扎,通过压力控制表，观察气囊气压数据，当气囊气压规定数时，关闭气压控制阀门，充气结束。充气结束后，2分钟内压力控制表保持与气管连接，观察气囊压力的数据变化情况，正常，开始管道施工作业。管道封堵以及作业中，派人检查气囊的气压，与作业现场顾客保持良好稳定的通讯，遇有异情及时报告，作业顾客的。此，正常状态的堵水作业试验已经到完成，进入破坏性使用试验。实验前，再次检查作业段附近有没有顾客；由于本次试验的管段阀门关闭良好，少量的余水，为了模拟以后施工中出现的不间断流水状况，我们将来水方向的阀门打开了一点，管道内开始进水。5分钟后，气囊出现滑动现象，当即关闭来水阀门，破坏性试验结束。
　　拆除气囊前，确认管道内没有顾客在作业。检查牵引绳，拉紧拴牢。打开阀门放气。放气过程注意观察水位变化和牵引绳情况。时用泵抽管道中的水，以降低气囊的后部压力。否则，由于水的压力，气囊很可能滑脱。观察气压表，确认气囊恢复原状，拆除气囊。通过预先制作好的三通口将气囊用牵引绳拉出，注意保护气囊，避免划表面。
　　正常的堵水作业中，按照厂方提供的使用规程使用。由于两次实验到是在无水状态下进行，顺利完成成了使用程序，未发生意外情况，从开始堵水正常堵水结束，时间控制在45分钟之内。由于气囊堵水应用是在有流水状况下进行，因此，此种状况下的使用只是验证了气囊堵水作业程序的可使用性以及气囊堵水使用所需要的时间，无法证明在复杂的实际情况下，气囊能否正常工作。
为了模拟现场不间断漏水的实际情况，我们在两次实验中分别打开了来水阀门，检验有导流孔和无导流孔两种气囊在持续不断的漏水中不发生移动的可能性。从实验的结果中，我们可以看到，无导流孔的封堵气囊在管内压力低于.1MPa时，气囊能不发生移动，且堵漏情况良好，未发现有漏水情况。但当管内压力大于.1MPa时，随着压力逐渐水压，气囊在压力的作用下开始发生移动，也就是说气囊堵水的没有了。由于供水管道是有压管道，当发生漏水时，密封管段内的压力随着时间的推移会和压力相同，而管道维修施工往往会持续几个小时，在这段时间内密封管段内的压力早已过了.1MPa，因此为施工的和可使用性，无导流孔的气囊很难在的供水管道中使用。而在有导流孔的气囊实验中，由于导流孔的存在，通过导流孔的排水作用，地降低了气囊与止水阀门之间管道不断增加的压力，了维修管段的维修时间，使得作业任务能完成。在实际施工中，通过排污口和消阀门的减压，漏水一般不会过DN5mm口径的流量，而导流孔的直径为DN5mm，刚好能抵消不断增加的水压，因此带有导流孔的气囊在供水管道上是有实用价值