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上海专业办理丰田SOC十项 权威检测

2019/7/1 21:41:19发布101次查看
广州捷测技术检测有限公司
soc称为系统级芯片,也有称片上系统,意指它是一个产品,是一个有专用目标的集成电路,其中包含完整系统并有嵌入软件的全部内容。同时它又是一种技术,用以实现从确定系统功能开始,到软/硬件划分,并完成设计的整个过程。
丰田soc十项检测 出具专业第三方检测报告 soc检测权威机构
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soc测试受丰田汽车认可,定位行业高端,可为您提供周到快捷的服务,
丰田soc十项检测
丰田soc十项测试如下:
铅 pb
镉 cd
汞 hg
六价铬 cr(vi)
多溴联苯 pbb
多溴二苯醚 pbde
十溴二苯醚
六溴环十二烷 hbcdd
全氟辛烷磺酸 pfos
石棉
广州捷测技术是一家专业的技术服务机构,位于中国广州,拥有多名国际认证毒理学家、安全评估师和风险评估专家。打造24 小时全球咨询服务网络和技术专家团队,为企业及产品提供一站式的国际市场准入服务。服务领域覆盖工业化学品、农药和消杀产品、化妆品、食品和食品接触材料、消费品等多个行业
服务内容包括:msds化学品安全技术说明书,危险特性分类鉴别报告,化妆品/食品fda注册,欧盟reach检测,reach注册,食品级接触材料安全检测,欧盟环保rohs检测,美国加洲65要求,iso体系认证等技术服务
“ 专业体现于品质,品质承载于服务 ” 是广州捷测技术的行动宗旨。自公司2010年成立以来,捷测技术数千家企业,完成了数万个产品检测认证及工厂体系认证,为消除贸易壁垒,促进全球贸易一体化提供了优质的技术服务。捷测技术将持续秉承绿色、健康、可持续发展的指导理念,为客户提供专业高效的解决方案。
soc十项测试的内容
铅 pb, 镉 cd,汞 hg, 六价铬 cr(vi), 多溴联苯 pbb, 多溴二苯醚 pbde, 十溴二苯醚,六溴环十二烷hbcdd,全氟辛烷磺酸 pfos,石棉
依据丰田tsz0001g法规,整车上的零部件,包括补给件在内限制或禁止含有以上10种物质,丰田供应商必需提供受丰田汽车认可的实验室出具的合格报告
voc测试
voc即车内空气及车内饰 件材料有机挥发物。较常见的有:苯、、二、乙苯、、、乙醇、十四碳烷、tvoc。
汽车 散发的挥发性有机物对人的危害很大,当车中的voc达到一定浓度时,短时间内人们会感到头痛、恶心等,严重时会出现抽搐,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。
国家环境保护总局于2007年12月7日发布了hj/t400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》,2008年3月1日实施。2008年3月29日制订限值标准组启动。 《乘用车内空气质量评价指南》于2012年3月1号正式开始实行。
各大整车厂对voc的控制
目前国内及欧、美、日均没有汽车车内空气质量的国家标准、法规。但有资料表明国外主要汽车公司对于车内空气质量的控制,主要通过对配套零部件的管理来实现的。
grgt挥发性有机化合物(voc)测试服务:
规格: 测试方法: voc测试说明:
现代-起亚 ms300-55 3l袋 - voc分析
尼桑nes m0402 10l袋 - voc 分析-方法2:材料
尼桑nes m0402 2000l袋 – voc分析 - 方法1:部件
丰田tsm 0508g 10l袋– voc 分析 –
dwg 0094z sna 0000 10l/30l/50l/200l袋- voc分析
马自达 mes cf090 10l袋–voc 分析
美国通用汽车 gmw8081 voc分析/顶空气相色谱质谱联用法
美国通用汽车 gmw3205 内饰材料气味特性测试
欧洲 vda-275 改性烧瓶法测试释放量/紫外-可见光分光光度计法
欧洲 vda-277 voc分析/顶空气相色谱法
欧洲 vda-278 voc和fog散发分析/热脱附气相色谱法
欧洲 vda-270 汽车内饰材料气味特性测试
戴姆勒 pb vwl 709 voc和fog散发分析/热脱附法
大众 pv 3341 有机化合物散发测试/顶空气相色谱法
大众 pv 3900 气味特性测试
大众 pv 3015 雾化测试
大众 pv 3925 聚合物材料中散发量测试/紫外-可见光分光光度计法
美国通用汽车 gmw15634 内饰材料中voc和svoc 的测试/热脱附气相色谱质谱联用法t
美国通用汽车 gmw15635 内饰材料中的醛/酮散发量的测试/液相色谱法
沃尔沃 vcs 1027, 2739 汽车内饰件中释放量/紫外-可见光分光光度计法
沃尔沃 vcs 1027, 2749 车内非金属材料中的voc 分析 / 顶空气相色谱法
宝马 gs97014-2 车内饰零部件及材料中的voc分析/1m3舱密闭散发法
宝马 gs97014-3 车内饰零部件及材料中的voc分析/1m3舱空气交换法
sae j1756 雾化测试(同pv 3015)
voc行业测试: voc排放测试:
日本电子信息技术产业协会(jeita) 欧洲计算机制造商协会(ecma) jeita 和 ecma 挥发性有机化合物协议测试
astm d1475 液体涂料、油墨及相关产品的密度测试
astm d1489 水性胶黏剂中不挥发物含量的测试
astm d153 颜料比重的测试
astm d1644 清漆中不挥发物含量的测试
astm d2369 涂料中不挥发物含量的测试
astm d2832 油漆及相关产品中不挥发物含量的测试
astm d2834 水乳性地板擦亮剂、溶剂基地板擦亮剂和聚合物乳液地板擦亮剂中不挥发物的测试方法
astm d2908 水中挥发性有机物质的测试/液体进样气相色谱法
astm d3069 气溶胶制品输送率的标准试验方法
astm d3271 溶剂残留的测试/直接进样气相色谱法
astm d3695 水中挥发性醇类的测试 /直接进样气相色谱法
astm d3792 水性涂料中水分含量的测试/直接进样气相色谱法
astm d3960 油漆及相关产品中挥发性化合物(voc)含量的测试
astm d4017 油漆及油漆材料中水分含量的测试/卡尔费休法
astm e203 卡尔?费休滴定法测定水分 含量
astm e260 填充柱气相色谱方法通则
carb 310 消费品中的挥发性化合物(voc)建议操作
epa 40cfr 60 附录a 方法24:涂料中挥发性有机化合物的测试方法
scaqmd 303 豁免化合物的测试方法
scaqmd 304 挥发性有机化合物的测试方法
scaqmd 306 可发性聚合物中戊烷的测试方法
scaqmd 308 化合物的气相色谱分析
scaqmd 310 的测试方法
scaqmd 312 聚酯树脂中百分比单体的测试方法
丰田soc十项测试是丰田汽车强制性管控要求,管控十项物质是:铅 pb, 镉 cd,汞 hg, 六价铬 cr(vi), 多溴联苯 pbb, 多溴二苯醚 pbde, 十溴二苯醚,六溴环十二烷 hbcdd,全氟辛烷磺酸 pfos,还有石棉;依据法规是tsz0001g。
随着汽车产业的迅猛发展,汽车零部件生产商正寻求更多市场机遇。从研发、设计到生产,grgt服务能力覆盖汽车及零部件质量链各个环节,满足汽车整车厂及零部件生产商的零部件测试,为汽车整车厂及零部件生产商的产品质量安全保驾护航,从而赢取快速进入市场、参与全球竞争的市场先机。 气味测试 气味(odor)泛指汽车内饰件散发出来的所有气味,能直观反应汽车内饰件的优劣,基于人嗅觉感官和舒适度的主观评价。车内气味现已成为买车族选车时的考虑因素,因此车厂要求其供应商对材料和零部件进行气味测试,以保证车内气味不引起消费者的反感。
随着汽车产业的迅猛发展,汽车零部件生产商正寻求更多市场机遇。从研发、设计到生产,服务能力覆盖汽车及零部件质量链各个环节,满足汽车整车厂及零部件生产商的零部件测试,为汽车整车厂及零部件生产商的产品质量安全保驾护航,从而赢取快速进入市场、参与全球竞争的市场先机。
气味测试
气味(odor)泛指汽车内饰件散发出来的所有气味,能直观反应汽车内饰件的优劣,基于人嗅觉感官和舒适度的主观评价。车内气味现已成为买车族选车时的考虑因素,因此车厂要求其供应商对材料和零部件进行气味测试,以保证车内气味不引起消费者的反感。
各企业管控现状
-大众vw50180
-大众pv3900
-奇瑞q/sqr.04.103-2004
-通用gme60276
-丰田tsm0505g
-德国汽车工业协会vda270
-沃尔沃vcs1027,2729
雾化是汽车内饰件和材料排出的挥发物质在玻璃上的冷凝,部分挥发物质会对人体造成伤害。目前汽车内饰材料的成雾试验标准国际国内有许多种,这些标准共涉及到了三种试验方法:即光泽度法、重量法、雾度法。各种标准及所涉及试验方法情况见下表:
标准号 全 称 测量方法
大众pv3015 《冷凝组份的测定》 重量法
大众pv3920 《非金属内饰材料雾度值测定》 雾度法
丰田tsm0503g 《冷凝组份的测定》 光泽度法、重量法
德国din 75201 《汽车内部设备所用材料雾化性能的确定》 光泽度法、重量法
美国sae j1756 《确定汽车内饰件雾度特性的测试方法》 光泽度法、重量法
国际iso 6452 《橡胶、塑料、人造革—汽车内饰件雾度特性的测定》 光泽度法、重量法
中国qb/t 2728 《皮革物理和机械试验雾化性能的测定》 光泽度法、重量法
日产nes m0161 《内装材料起雾性试验方法》 雾度法
三菱 es-x83231 《内饰材料的成雾性》 雾度法、重量法
汽车voc测试
车内voc主要来源于汽车地毯、仪表板的塑料件、车顶毡、座椅和其他装饰时使用的胶水等。汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分释放到车内环境,造成空气污染。由于汽车空问窄小,车内空气量本就不多,加上汽车密闭性好,因此汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。
服务项目:
-甲醛测试
-汽车材料voc测试?
-汽车部件voc测试?
-车内挥发性有机物和醛酮类物质测试
成分 no. 名称
烃类 1 苯 benzene
2 甲苯toluene
3 乙酸丁酯 butyl acetate
4 乙苯 ethyl-benzene
5 p- m-二甲苯 p,m-xylene
6 o-二甲苯 o-xylene
7 苯乙烯 styrene
8 对-二氯苯 1,4-dichlorobenzene
9 十一(碳)烷 undecane
醛酮类 10 甲醛 formaldehyde
11 乙醛 acetaldehyde
12 丙烯醛 acrolein
13 丙酮 acetone
报废车辆指令(elv指令)
欧盟汽车报废指令(end-of life vehicle)2000/53/eec及其补充文件2002/525/eec。
实施日期:
2003年7月1日
适用范围:
于2003年7月1日后推出市场销售的小汽车、小型货车及货车,包括零件及材料。
摘要内容:
elv废车指令在于预防因车辆所产生的废弃物,并藉由增加废车辆中零件与材质的再生比率,以减少对环境的冲击。指令规定,2003年7月1日后上市之车辆材料及零件中铅、汞、镉及六价铬等重金属的含量,铅、汞、六价铬的含量分别不得超过1000ppm,镉含量不得超过100ppm。
2006年1月1日前,每年每一车辆之再使用(reuse)及再生率(recovery)不得低于85%,再使用与再利用率(recycle)不得低于80%。2015年1月1日前,此两项指标将分别提升至95%及85%。


刘先生
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