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发生车祸，驾驶室当其冲，是先受到撞击和受损极严重的部位，可以毫不夸张地说驾驶室就是生命的保护仓。【华菱重卡】的安全性在行业内稳居第1，但是并没有被广大用户所熟知，在越来越重视生命的今天，生命是第1位的，安全是重卡极大的价值。本文将揭秘华菱重卡驾驶室的安全性。【护风圈支架德龙增压器进气管德龙门衬板 右】决定驾驶室安全性重要的因素就是技术。华菱的驾驶室有三大基本产品平台，极早的是华菱重卡和华菱之星平台，这个平台的技术来源于日本三菱，是在引进日本三菱技术的基础上经过消化吸收和再创新开发的产品平台。日系小轿车的安全性在中国的口碑一直不好，但是日系卡车在中国的口碑尤其是南方市场却出奇的好，华菱早期能在国内市场一炮走红，靠的就是日本三菱的重卡技术。第二个是2008年面世的星凯马产品平台，技术来源于欧洲。第三个产品平台是去年开始推向市场的汉马h6和菱马h3平台，这个平台是华菱完全自主开发的，也是国内少有的完全正向开发的中、重卡产品平台，吸收并整合了欧洲先进的设计理念。
     
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【欧曼驾驶室】的服务理念如今福田欧曼的研发实力已经可以满足国内需求的各系车型，欧曼的车身设计整合了欧系车辆的稳重大气，日系车型的精细节油。不论多么细小的欧曼配件，和多么庞大的欧曼驾驶室都是欧曼人潜心研发出来，设计出属于中国人自己的卡车。欧曼配件的制造工艺是采用全球的采购体系，确保欧曼品质的保证，也打造欧曼的企业形象【德龙车门前下导轨（右）德龙车门后下导轨（右）】欧曼驾驶室采用进口钢板，全钢车身安全性更高，且欧曼驾驶室内部空间宽敞，有浮雕，装饰条等装饰物品，让驾驶室内的司机不在枯燥。细微的决策彰显了欧曼驾驶室的人性化设计理念，突出了欧曼驾驶室给卡车司机的不仅仅是一个工作的地方，更有回家的感觉。欧曼驾驶室的的内部配件全部也都采用自主研发和国外采购的欧曼配件，让每一个欧曼配件都能使用的更长久。欧曼使用的不仅仅的是技术，更是一种精神，一种打造中国人自己的的卡车精神，自己的卡车理念，与众不同且彰显霸气。
       
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