自2014年8月，国家工商行政管理总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》以来，一系列有利于平行进口车业务的政策纷至沓来，目前平行进口的试点范围已经扩大到9个省市（含计划单列市）。不过值得注意的是，伴随着平行进口业务的逐渐扩大，所衍生的问题也越来越多。所谓“平行进口车”就是指未经品牌厂商授权，安徽宝沃平行进口车报价，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车，与国内授权经销的渠道“平行”。汽车的平行进口可以在一定程度上打破行业垄断，安徽宝沃平行进口车报价，安徽宝沃平行进口车报价，因此从2014年起，国家开始从政策层面为平行进口的发展释放积极信号，2015年1月，《中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口车试点的通知》出台，平行进口车得到正式认可。平行进口车有什么弊端？安徽宝沃平行进口车报价
从7月1日起，被称为史上**严的国六排放标准在范围内正式实施。
这意味着，从***起，国五轻型汽车被禁止生产。不过，由于疫情影响以及库存等原因，相关部门对此次在范围内实施的国六排放标准进行一些调整，一方面对2020年7月1日前生产、进口的国五标准轻型汽车增加6个月的销售过渡期，另一方面将轻型汽车国六排放标准颗粒物数量限值（pn限值）的实施时间从今年7月1日推迟至2021年1月1日。
国六标准新增过渡期，缓解了不少车企的压力，这给此前陷入困境的平行进口车商带来一丝生机。安徽哪里可以买平行进口车报价上海自由贸易区平行进口车价格什么时间开卖。
但在***攀升的数据背后，却是隐藏问题的爆发。据了解，目前个别经销商并非自贸区汽车平行进口试点对象，但却通过网络以天津自贸平行进口为噱头，以价格吸引外地消费者来天津购车，利用合同条款陷阱，要求消费者额外支付10％～20％的装俱、三包、税费等名义的款项，若消费者不同意，则要求按合同支付高额违约金。
此外，在平行进口车的售卖环节还存在着大量的拼缝环节，消费者有时会通过一个拼缝公司甚至多个拼缝公司接力式介绍后购车，由于中间环节过多，且签合同公司、收钱公司、开票公司都不相同，导致出现汽车质量问题或服务问题时，扯皮推诿现象严重。
的确，开展汽车平行进口试点，不缓解了进口车市场长期存在的价格垄断问题，也为汽车流通领域的供给侧结构性**提供了一个新的渠道。因此商务部新闻发言人孙继文透露道，今年将通过复制模式，加快扩大试点，以提振国内的消费和贸易，并为市场的充分竞争提供不断完善的有利条件。
截止到2017年3月底，平行进口车试点企业合计106家。其中天津35家、上海28家、福建18家、广东13家。而今年5月8日，自贸区平行进口汽车交易展示中心在中国（四川）自由贸易试验区成都青白江铁路港片区也开始进入试运营阶段。上海平行进口车-上海进口车报价-进口车市。
这还算有保障的，而记者调查的其它平行进口商在售后方面基本不主动提供，或只提供一些简单的车辆售后服务，即便提供保险保障，价格也不菲，且仍要面对漫长的维修周期。
面对这样的市场现状，一位豪华品牌高管表达了自己的担忧：“一旦平行进口车的售后出现了问题，损害到消费者利益，消费者和舆论就会把矛头对准品牌厂家，这会对我们品牌产生负面影响。”
这位高管的担心并非多虑。据了解，2011年前后，因大量美规bmwx5、x6车型突然出现在中国市场，油品和gps等水土不服带来的问题，甚至出现车辆自燃的情况，让宝马经销商的售后服务形成巨大压力，并损害到正常渠道购买车辆车主的利益，宝马中国被迫于2012年12月宣布，停止对平行进口的美规车提供全球联保服务。平行进口车网站哪个好？平行进口车怎么买才放心呀。安徽宝沃平行进口车报价
豪华车轻松面对国六排放标准，平行进口车出现涨价潮。安徽宝沃平行进口车报价
平行进口车国六认证难
众所周知，想通过平行进口方式引入国内一款车，首先就要求车辆能够通过当下实行的3c认证。在之前的国五排放阶段，一般只要能够通过16万公里车辆耐久试验就可以顺利完成认证，虽然付出的时间与金钱成本偏高，但只要有后期的销量积累就可以慢慢将这部分的费用分摊开来。
然而等到国内进入国六时代，之前的耐久性试验被正式取消，取而代之的是“obd底层数据检测”。这也就**着，如果日后你想让车辆通过新的3c认证，除了排放数据要合格，还必须额外向检测机构提供车辆的原厂obd底层文件。安徽宝沃平行进口车报价
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