越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，福特4s店，否则就要等人家来拖了。
吉普车的线条方方正正，没有任何与性能无关的附件，在设计制造过程中只考虑坚固实用、加工简单、成本低廉，似乎和艺术品没什么关系。其实，福特车怎么样，这是一种偏见。吉普车不论是代步、搬运、牵引、舒适、豪华、名贵、和美观的外表不是它的本质。吉普车的灵魂就是能够载着你到尽可能多的地方去，无论是沙漠、海滩、山地、泥泞、雪原、陡坡……艺术家用最简洁的线条、造型赋予它生命。在纽约现代博物馆中，虹口区福特，作为艺术品陈列的汽车一共有8辆，陈列在最显著位置的就是一辆二战时的美式军1用吉普车。
二十世纪六十年代的重心是年轻人。年轻的肯尼迪总1统领mustang导了一个经济繁荣、乐观向上的美国。福特汽车公司已意识到适合年轻人的低价跑车的强大市场需求。时为福特汽车部总经理的李·艾柯卡（lee iacocca）将mustang的全新概念车出售给了亨利·福特二世和将信将疑的财务部。由于公司刚刚并购现有的falcon发动机、变速器和车轴，起动资金被削减。在1964年的发布会上，mustang引起了轰动，人们从全国各地纷至沓来只为一睹它的风采。自从a型车推出之后，福特再也没有领受过公众对一款福特车具有如此强烈的兴趣。这款轮廓鲜明的四座1965型mustang成了美国的“宠儿”。这股“热情”在第1个百日内带来了10万辆的销量，售价为2，368美元。当年的总销售量创下了418，812辆的记录，远远超出市场研究预测的10万辆。
40年以来，福特mustang已经成为美国风景的一部分。时至今日，它在各年龄层人们的心中还是魅力不减。
与以往传统轿车相比，mpv除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。最近集轿车、mpv、suv(越野车)三合一理念的cuv(car-based utility vehicle)，让人们看到mpv市场从“多功能”身上已经衍生出来许多新的内涵。在这一点，福特越野车，完全可以从北斗星fmpv的应时上市得到证实，而其明确定位于家庭，再次将mpv所代表的娱乐和休闲色彩渲染。受欢迎程度越来越高。
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