近些年电动汽车逐渐开始成为中国汽车市场的新宠，而从全球的电动汽车角度来说，特斯拉绝对是电动汽车行业的知名品牌，同时在自动驾驶技术方面也是较早开始发展的一个海外品牌。不过特斯拉品牌的自动驾驶技术造成交通事故以及特斯拉model 3的量产不达标等负面新闻近些年也一直让人们对于特斯拉品牌的产品质量产生怀疑。
最近国家企业信用信息公示系统中显示，特斯拉在上海的分公司已经于5月10日获得上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。由于近些年负面信息的影响，此时特斯拉进驻中国市场让不少人怀疑特斯拉是想要到中国“圈钱”，从而回暖特斯拉企业自身的资金链，同时还有网友预测了特斯拉在中国市场的大概发展流程：建立电池厂→建立整车厂→与共享汽车公司合作，并获得中国投资人的投资，从而使得特斯拉不需要支付一分钱就能够拿下中国市场的共享汽车以及电动汽车的高市场份额，最终目的是希望特斯拉品牌能够重新得到华尔街的信任。
虽然特斯拉是今年刚刚在上海建立分公司，但是早在2014年左右，特斯拉汽车就已经进入中国市场，到2016年随着国内电动汽车概念的普及，特斯拉在中国市场的销售额超过了10亿美元，时隔一年之后的2017年，特斯拉在中国市场的销售额更是超过了20亿美元，如此巨额的收入让特斯拉看到了在中国市场的希望。
或许是为了让自家的电动汽车销量更高，特斯拉在中国建立了超过1000座超级充电站以及2000个目的地充电站，同时这一数字也会随着特斯拉在上海的公司建立而继续增长，这样做的目的是为了特斯拉汽车车主的方便，同时对于特斯拉汽车的普及宣传也起到非常积极的作用。
或许特斯拉真的是要来中国市场提升自身的净利润，不过巨大的中国市场是特斯拉必然要进军的一片市场，但对于中国的消费者而言，多数情况下都是坚信着国外品牌质量更好的原则，所以此次特斯拉在中国设立公司必然是深入了解中国市场，不过带来的好处就是或许特斯拉会针对中国市场用户推出更廉价的电动汽车，但中国市场的消费者必然也会更给力地去购买特斯拉的电动汽车，这一点从目前大家对国产电动汽车的吐槽基本就可以看出来了。