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上海洒水车厂家讲述洒水车化油器的清洗方式

2019/7/13 1:45:22发布92次查看
    洒水车的操作注意事项:
⑴对水源的要求:
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,留意吸水管端部全部没进水中。为避免吸进石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。假如水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,净水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
⑵加引水:
离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加进一定量的引水,加完后必须封闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。
⑶进水管必须要真空:
吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸进箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。
⑷停车挂档:
洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行
⑸冬季放水:
冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。
⑹洒水留意事项:
洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管封闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。
⑺润滑与紧固:
在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。
⑻定期排污洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。
以上就是有关洒水车的全部知识,在使用洒水车前有必要对以上知识有个全面的了解。买车不容易,用车要小心,学会操作,懂得运作,是车辆延年益寿的前提。
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冬季来临,洒水车的保养应该如何做?今天小编在这里给大家支支招,希望对卡友们有所帮助。 
1、车身的保养
初冬的早上,露水较多,洒水车表面往往很潮湿,如果您的洒水车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,在换季之时,您最好为您洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
2、轮胎的保养
轮胎在车辆安全行驶中,起着举足轻重的作用。尤其到了冬季,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至爆胎。
3、发动机舱的保养
进入冬季,洒水车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证循环的通畅。
4、暖风管线及风扇
冬季天气温较低,车内会出现白霜现象,在这个季节,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够。如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。
5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查
洒水车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如果有杂物,可以用压缩空气机吹走灰尘。另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。
6、蓄电池
在冬季,洒水车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方。驾驶员检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者汽车打不着火。
7、管路系统
洒水车整体水路系统无防冻装置,因此严寒地区,气温零摄氏度以下使用后,应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净,注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密,确保密封,否则将影响水泵使用。
通过以上七个方面的保养,您的洒水车将安全渡过寒冷的冬天,不至于在冬季这个恶劣的气候下出现过多的故障,以确保车辆安全高效运行。
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夏天,走在马路上,不一会儿就能看到一辆洒水车,可见洒水车在一个城市中的作用是很可观的。洒水车也是汽车,属于消耗品,使用久了,难免会出现一些安全隐患,这就需要我们定期去检查和保养了,那么洒水车如何保养呢?看小编来为大家讲解。
1、洒水车水泵保养
水泵对洒水车来说是至关重要的,如果洒水车长期停止使用,应拆开水泵,清洗好妥善保管。河沟、池塘作为洒水车水源时,注意将吸水管前端部全部没入水中,吸水时严禁将过滤装置拆下,避免吸入杂物。不同洒水车的水泵对水源的要求也不相同,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。在天气寒冷时候,洒水泵一般应拧下放油塞,将泵内储液释放干净,以免冻裂泵零部件,我国北方一般寒冷冬季不再施工,故在施工结束后,应立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。
2、洒水车水罐保养
由于洒水车罐体与洒水车大梁之间垫有木胶垫,水罐载重后各u型螺栓由于木胶的变形会发生松动,因此在车重载后,必须定期拧紧u形螺栓,尤其是新车使用时必须做到这点。洒水车应经常检查水罐、泵架、支架的固定情况,所有螺母应旋紧,保证联接紧固可靠。罐体上的油漆不得粘上汽油和煤油,因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量,当油漆损坏时,就及时补漆,以防罐体产生锈蚀。春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害洒水车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。选择车蜡时要注意,普通的油性、固体车蜡因为没有附着力、易沾污(雨后留水印等)以及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰,最好给洒水车作个封釉或者镀膜,不仅可以保持车漆持久光亮,也可以保护车漆不受风沙侵袭。
3、洒水车底盘保养
俗话说车烂先烂底,因此在洒水车的保养中底盘的维护是最重要的,但是很少人会看重到这点,夏季由于地表的烘烤、雨水的侵袭、以及大气中的潮气、盐分等这些因素都能腐蚀车底,让洒水车底盘老化。底盘保养首先要检查刹车,检查动力总成、传动系统有无渗漏机油,主要有几大部件(如发动机、变速箱、后桥等)有没有渗漏机油等。洒水车底盘清洗,特别是阴雨天气,一些路段道路泥泞,底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响最大,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,用不了多久,就会造成底盘被侵蚀、氧化、生锈。所以,雨天作业完毕后,洒水车底盘应及时清理,最简单的方法就是是用高压水柱的喷射可将底盘上原有的泥沙冲洗干净,最好是在底盘涂上一层保留持久的均匀防锈涂层。
汽车保养维护讲究“七分养,三分修”,在车辆全寿命使用过程中应做到经常检查,定期保养,有问题早发现、早解决,达到以保代修的目的。
洒水车的维护保养就为大家介绍到这里了,希望大家对洒水车的保养问题重视起来。
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