上海市委书记李强6月21日在临港地区调研时强调，临港地区是上海面向未来发展的重要战略空间，必须高起点规划、高品质建设，体现未来城市的发展理念。要对标国际最高标准、最好水平，大力推动高端产业发展，加快建设科创中心的主体承载区，全力推进产城融合发展，为服务国家战略、服务全市发展作出更大贡献。
临港， 2003年开发以来至今已走过十五年的风风雨雨，从“潮来一片汪洋，潮去一片芦苇荡”，到今天发展成由重装备产业区、物流园区、主产业区、综合区、主城区及临港奉贤园区六大板块，共315平方公里组成的上海“最后一块宝地”。上海临港地区规划面积315平方公里，由国际未来区（主城区） 、智能制造区（重装备产业区、奉贤园区）、创新研发区（主产业区）、智慧生态区（综合区）及海洋科创城等功能区域组成，人口规划68万。
2015年，临港编制了《上海临港主城区旅游发展规划》，该规划对滴水湖及周边的水上运动方向有以下的发展预期：将滴水湖打造上海休闲娱乐目的地、体育休闲运动目的地，集水上运动游乐、体育运动、旅游演艺、休闲度假于一体。
临港管委会积极推动地区内旅游资源之间的联动。现已推出滴水湖环湖80米景观带、滴水湖西岛、春花秋色公园等自然景观资源，还有已经开放的中国航海博物馆，预计于2018年暑期正式开园的海昌海洋公园，该园年接待设计规模达到300 万人次，成熟之后将达到500万人次，将有力拉动临港海洋类重点项目发展。以及全球建筑面积最大的上海天文馆在临港开工兴建，2020年建成开放。冰雪之星项目也在进一步推进中，争取2018年年底开工。形成以“两园两馆一中心”（海昌+冰雪之星；航博馆+天文馆；帆船帆板中心）的重大项目格局，将有力带动临港海洋文化培育及特色旅游品牌的打造。
作为上海面向未来的战略空间，临港地区在全市经济发展中具有特殊意义、肩负特殊使命。在《临港地区总体规划纲要（2017-2035）》中，对临港地区的定位描述为：临港是上海建设具有全球影响力的科技创新中心的主体承载区，是以自贸区创新、产业科技创新为特色的开放创新先行试验区，将打造成为以世界级先进制造业产业集群为支撑的“国际智造城”，以产城深度融合、生态美丽、智慧宜居、海洋文化繁荣为内涵的“滨海未来城”。概括起来，临港的发展定位就是“两区”、“两城”。为更好的落实这一定位，临港的发展必须要对标最高标准、最好水平。 为进一步加强交通、港口等基础设施建设，提升临港与中心城区的交通衔接，强化临港内各板块之间的联动，我委计划年内开展s2海港大道节点改建工程、两港大道部分路段快速化改造工程、临港客运铁路支线一期工程；同时已启动s2客运辅道专项规划及临港地区中运量公交建设专项规划编制工作。 为进一步完善商业、教育、医疗、文化、体育等功能性配套，我委已完成临港青少年活动中心前期研究工作，下阶段将与新区相关部门衔接，力争年内完成立项，明年实现开工；拟结合港城广场项目建设临港图书馆、综合文化剧院等设施，建设规模约15000平方米左右，该项目计划年内开工，预计2021年建成投用；同时正开展临港艺术中心、临港体育中心等项目的前期方案研究，以上项目均计划在“十三五”期间实现项目立项，并力争开工。此外，临港管委会于2016年制定了《临港地区主城区商业发展规划（2016-2020）》，2017年出台了《临港地区主城区商业发展扶持办法》，大力招引品牌项目，2017年9月，港城新天地商业综合体开业，30多家知名商户纷纷入驻，主城区商业能级和品质大幅提升。自2014年起，每逢元旦等重要节庆时间，临港都会举办音乐节、嘉年华、美食节、美术展等丰富多彩的文化活动，不断寻找临港特色资源与现代城市生活的最佳结合点，打造临港文化品牌。
为进一步加强交通、港口等基础设施建设，提升临港与中心城区的交通衔接，强化临港内各板块之间的联动，我委计划年内开展s2海港大道节点改建工程、两港大道部分路段快速化改造工程、临港客运铁路支线一期工程；同时已启动s2客运辅道专项规划及临港地区中运量公交建设专项规划编制工作。