近日有媒体透露：“特斯拉上海工厂已经在抢人了，直接开出三倍工资，上汽的技术人员走了一大批。”目前，特斯拉在上海建设的“无敌舰”的工厂也正在大规模招募新员工。另外对于上海建厂资金来源， 马斯克在近日的电话会议已经给出了答案：向当地寻求贷款。
在今日特斯拉就此回应称，消息完全不属实。特斯拉表示，过去几天里超级工厂在网上发布中国的招聘职位，其中包括工程和建筑相关的职位，但是这并无涉及薪资范围，也没有录用任何上汽员工。薪资预期将与其当前的现金薪酬大致相当，并以特斯拉未来的股价涨幅为员工股票带来更高的薪酬的可能性而为主导。
在7月10日特斯拉与上海临港管委会、临港集团签署投资协议，特斯拉将在临港地区独资建厂，项目达到年产量50万辆整车生产规模。特斯拉国产一事已经是一槌定音，特斯拉在上海建设的工厂名为“无敌舰”，现在特斯拉已经开始了中国工厂招聘工作。8月2日，特斯拉在官方微信公众号上发布了招聘信息，招聘职位包括epc工程总监、政府事务项目经理、施工经理、土木工程师、电气设计工程师、机械设计师以及法律顾问、高级财务经理、招聘人员等。
目前特斯拉有两个工厂，一个位于加州的佛蒙特工厂，另一个是位于荷兰蒂尔堡的工厂。而在亚太地区，如果需要设立特斯拉第三个全球工厂来满足这一区域的需求，非中国莫属。中国是特斯拉最大的海外市场，2017年特斯拉在中国的销售额实现了翻倍，超过了20亿美元的里程碑。
在8月初特斯拉公布了2018财年第二季度财报，报告显示特斯拉汽车第二季度营收为40.02亿美元，比去年同期的27.90亿美元大幅增长；净亏损7.43亿美元，与去年同期的4.01亿美元也相对扩大。在产销方面特斯拉二季度里量产达到53339辆，增长了55%，其中在6月最后一周里，model 3共生产了5031辆，这也是实现了马斯克一直以来model 3每周5000辆的生产目标。
目前特斯拉还在处于亏损状态，而中国建厂的资金来源备受关注，根据此前消息特斯拉上海超级工厂的建造成本预计为20亿美元，而马斯克已经表示特斯拉不会出售股票，将向当地寻求贷款。马斯克在财报发布后的电话会议上称：“对于中国市场而言，我们的计划将基本上是利用中国本地银行提供的一笔贷款，用当地债务为上海的超级工厂(gigafactory)提供资金。”特斯拉成立至今都未曾在年度盈利，现在到了中国建厂第一件事就是贷款，这也很符合特斯拉的风格。