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近日，上海市发展和改革委员会发布2018年上海市重大建设项目清单。
清单中包含正式项目和预备项目两种。正式项目合计126项，包含科技产业类23项、社会民生类23项、生态文明建设类17项、城市基础设施类51项、统筹推进城乡发展一体化类12项，需特殊说明的是，轨道交通领域占10项；预备项目合计22项，轨道交通领域占4项。
以下为轨交领域所涉项目列表。
2018年正式项目
沪通铁路（南通－安亭）上海段
沪通铁路（南通至安亭段）自宁启铁路平东站引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江至张家港市区，往东经常熟、太仓后，向南接入京沪铁路安亭站。
工程正线全长约137公里，全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭等9个车站，为国家ⅰ级双线电气化铁路，设计速度为200公里/小时，于 2014年8月开工建设。
沪通铁路作为我国铁路网沿海通道和长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分，是鲁东、苏北与上海、苏南、浙东间最便捷的铁路运输通道。
该铁路建成后，将进一步完善区域铁路网规模，提高过江通道运输能力，方便沿线群众出行，对加强上海市与江苏省经济联系，促进长三角地区经济一体化发展等具有重要意义。
沪通铁路（太仓－四团）上海段
该线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途径江苏省太仓市、上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长111.8公里，共设6个车站，除了江苏的太仓站外，其余均为上海境内。太仓站为沪通一期在建车站，四团站为既有站，其余4个车站均为新建车站。旅客列车设计行车速度为200公里/小时，项目总投资368.2亿元，建设工期5年。
轨道交通5号线南延伸工程（东川路站－南桥新城站）
5号线南延工程北起5号线闵行区东川路站预留接轨点，沿沪闵路向南，经闵浦二桥后沿沪杭公路向南，至航南公路折向东，沿金海路南行，止于南桥新城站，长19.505公里。
该工程在奉贤共设8座车站，分别为西渡站、肖塘站、奉浦站、环东路站、望园路站、金海湖站、南桥新城站和平庄路站(预留站)，其中西渡站为续建工程，平庄路站为待建公交枢纽，暂不通车。东川路站至奉浦站为高架车站、环东路站至南桥新城站为地下车站。
轨道交通10号线二期工程（新江湾城站－基隆路站）
轨道交通10号线二期工程自新江湾城站(不含)至外高桥保税区的基隆路站，线路途经杨浦区、浦东新区，自一期工程东端终点站新江湾城站北端(不含)，沿淞沪路过黄浦江后，再沿港城路至外高桥保税区的基隆路站，正线全长10.08公里。同时，环评信息透露，10号线二期通车后，将选用与现有10号线一期工程一致的a型车，运营时间则计划从每天5:00至23:00，全天运营时长18小时。
10号线二期计划设站6座，分别为国帆路、双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路6站，其中地下站1座，为国帆路站，其余5座均为高架站。此外，在港城路站可换乘6号线。
轨道交通13号线三期工程（华夏中路站－张江路站）
上海市轨道交通13号线三期工程线路起自二期工程终点站华夏中路站，沿中科路向东至张江路站，线路全长5.254公里，设3座地下站，分别为中科路站、学林路站和张江路站，含川杨河停车场出场线。
轨道交通14号线工程（封浜路站－桂桥路站）
轨道交通14号线由嘉定封浜至浦东金桥，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区，横贯上海东西五区，线路全长39.1公里，可与15条线路实现换乘。
轨交14号全线线路走向为：起于嘉定区封浜，沿曹安路－铜川路－武宁路－万航渡路－华山路－长乐路－金陵路－人民路－新永安路－过黄浦江－花园石桥路－陆家嘴东路－浦东大道－云山路－锦绣东路－金穗路。
轨道交通15号线工程（顾村公园站－紫竹高新区站）
轨道交通15号线工程范围北起顾村公园站，南至紫竹高新区站，全长42.3公里，共设车站30座，其中梅陇段涉及朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站（含东马屯泾桥）、西马屯泾桥、景西路站、曙建路站（含马西浜桥）、双柏路站和双柏路站~元江路站中间风井等。
轨道交通18号线一期工程（长江南路站－航头站）
轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站，终于浦东新区的航头镇。线路全长约36.8公里，设车站26座，全部为地下线，沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。建成后对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设，增强网络换乘功能有重要意义。
2018年预备项目
轨道交通18号线二期
轨道交通18号线（长江南路站—康宁路站）段线路起于宝山区长江南路站（在建，与轨道交通3号线换乘），沿长江南路—郁江巷路—长江西路走行至康宁路，线路总长约7公里。设置5座车站通南路站、江杨南路站、爱辉路站、通河新村站、康宁路站，线路均为地下线。
轨道交通崇明线
起步于浦东金桥地区，止于崇明陈家镇。在崇明设四个站，一个是长兴岛站，还有三个站设在陈家镇。
机场联络线
上海轨道交通机场联络线是一条市域快线，东西方向走向，全长68公里，设站8座，从虹桥枢纽站出发经过沪杭铁路外环线，七宝，莘庄，三林，康桥，迪士尼，浦东国际机场等重要地区，最后达到上海东站。线从虹桥枢纽站至上海东站，是一条外环以外的近郊线路，也是上海市域铁路之一。2016年4月17日，机场联络线在《上海轨道交通新一轮规划（2017~2025）第二次环评公示》首次出现。
沪苏湖铁路上海段新建工程
沪苏湖铁路（上海段）西起青浦区金泽镇市界，东接虹桥站，线路全长约64.6公里，上海段按高速铁路设计（设计时速200-350km/h）。
该段由青浦区金泽镇进入本市后向东南走行，经青浦区练塘站（预留）向东，在松江区石湖荡镇沿申嘉湖高速（s32）北侧至松江南站，后在既有沪昆高铁北侧向东北方向至春申站，过春申站后利用既有沪昆铁路线位引入虹桥站，并同步在西侧还建原铁路。
沪苏湖铁路在上海市松江区设置松江南站，在青浦区预留练塘站（2台4线），线路终点引入虹桥站、上海南站，远期可接入上海东站。
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素材来源：上海市发展和改革委员会官网。