目前，上海地区的建筑钢材库存量依然较低，‘低库存、低需求’运行格局并没有改变，后市走势要看资源的增加情况和需求状况。
据对上海地区28家主要钢材仓库的调研，到目前为止，上海现有螺纹钢的现货资源为10.5万吨左右，比11月中旬减少了近5000吨；现有线材资源约2.2万吨，比11月中旬增加了6600多吨，依然属于较低的库存量。但时下的市场需求同样没有增大，从总体看，整个建筑钢材市场交易较为平淡，成交量难以上升，一些贸易商的日均销售量比往年同期减少了三成多，说明市场的有效需求不足。从具体钢材仓库的出货量来看，民星路库、木材库、上钢一厂库、杨子江码头、杨浦站、渔轮厂等仓库的螺纹钢出货量较大，库存资源减少了30%至50%以上；但线材在一些仓库却明显增加，如海联新库、江杨南路现货市场、南大路库、施振库、杨浦站、渔轮厂等仓库，近期新增了一批线材，增幅在一半左右。从钢材仓库资源的增减情况看，目前线材市场的交易继续呈萎缩趋势，价格走势趋弱；相比之下，螺纹钢的需求势头要比线材似乎略胜一筹，库存资源有减无增。
目前上海地区的库存量偏低状况的形成，一是需求不旺。“低需求”导致前一时间建筑钢材价格“倒挂”现象，钢厂出厂价格普遍高于市场销售价格，众多钢材贸易商不敢贸然进货，所以使目前贸易商手中的现货资源较少，资源紧缺。二是物流运输不畅通。前一时期铁路主要用于抢运煤炭等，钢材、钢坯运输一时还顾不上，一些贸易商向钢厂订货的资源被积压在车站、码头，使一些地区的建筑钢材资源得不到及时补充。三是资金紧缺。一批资金实力不雄厚的中小钢材贸易商减少订货量或干脆不备库存，能“搬砖头”的则搬，不能搬的就放弃，加之时值年底，经销商对建筑钢材市场未来走势并不乐观，由此贸易商的“中间需求”明显下降。
正是这些因素的存在，使目前上海地区建筑钢材库存资源没有上升，但时下种种迹象表明，未来一段时间，上海市场的建筑钢材资源将会有所增加。现在不少贸易商已经向钢厂组织货源，有的资源陆续运抵上海，并投放市场，但增加的幅度似乎有限。因为年内一些钢厂检修，产能释放不可能全部释放；再有，现在中厚板、卷板市场看好，价格坚挺，钢厂将把产能向其转移，而减少螺纹钢、线材的生产。因此，“低库存、低需求”的态势在近期内不会根本改变，市场价格也将在平稳中小幅波动，大起大落的状况不会出现。（五矿上海）