日前在一些黑龙江、吉林、辽宁、内蒙、河北、山东、河南、四川、湖北、湖南、等等地方，有的车主向一些租车公司投资了几辆车，甚至有的车主投资了21辆车。而上海租车公司见到的这些人他们有一个共同的目的就是来寻找自己的车。目前像他们这样找不到自己车辆的人还有很多，他们的车大部分已经被汽车租赁公司卸掉了gps，根本无从下手去寻找。
律师告诉上海租车网调查人员，在此案中，车主和租车公司双方虽然是合同行为，但是一旦发生风险，却并没有合同中的条款来保证车主的利益。
上海某律师事务所：有的时候，利益过大了就意味着风险更大了。当一辆车出现损失的时候，可能有能力赔偿，当十个人、一百个人、几百个人把车交给租赁公司，当这些车灭失的时候，租赁公司有没有能力来赔偿大家的损失
车主把车辆委托给租车公司管理的时候，他应该跟租车公司在合同当中做哪些约定，他应该履行什么样的义务这双方都应该有一些明确的约定。还有就是车主要求不要求这个租车公司来给予一些财产方面的担保，这个可能也是一个约定的内容。
比如说这个租车的行业里面，涉及到就是这个个人，租赁公司。主要这两方，但是其它的各方，可能会作为辅助方参加进来，为他们的这个交易提供信誉的保证、担保的保证，这样就让这个行业里面不至于出现了损失以后，索赔无门，或者无人承担损失这样的情况。
近些年来，随着租车业的快速发展，由租车衍生出的诈骗案件也变得频繁和多样起来。它除了去拿整车去变卖抵押等等，变钱以外，它甚至于还更换车的零件，或者利用这个车做一些违法的事情。
而目前，针对全国范围内大巴出租车业的一些乱象，我国并没有在国家层面出台租车行业的法律法规。
2011年，交通部曾经就租车行业发布过《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》，其中特别提到，要建立健全汽车租赁法规体系。各地要结合实际，加快研究制定汽车租赁地方性法规、规章，并纳入道路运输法规体系，建立健全市场准入、退出机制，推动汽车租赁业规范健康发展。
如果各地都能够出台《北京市汽车租赁管理办法》这样的租车业管理细则，那么像这起租车诈骗案中，多方蒙受巨大损失的现象或许就可以避免。
上海租车公司 建议租车行业也应该有自己的规范，如果它能从开始的合同入手，一直到担保，以及个人的信用的审查，还有车辆的去向的跟踪核实等等，这样一系列的规范制度的话，甚至于有专门的人去做这些落实工作，那就可能会减少自己的风险。