◇ 采用轴对称不等边八角形外壳*结构方式；可输出双高压。
◇ 油箱内油面低于油箱沿，避免了漏油现象。
◇ 接线柱在箱盖上，避免了碰撞，提高了机械和电气性能。
◇ 产品具有结构紧凑、电气性能稳定，容量足、体积小、重量轻、使用和维护方便等特点。
上海百试油浸式试验变压器工作原理：
1、交流、交直流高压试验变压器：
将工频电源输入操作箱（或操作台），经自耦调压器调节电压输入至试验变压器的初级绕组。根据电磁感应原理，在次级（高压）绕组可获得工频高压。此工频高压经高压硅堆整流及电容滤波后可获得直流高压，其幅值是工频高压有效值的1.4倍。只不过在使用直流时应抽出短路杆，在使用交流时，插入短路杆。
2、带抽头试验变压器：
为了同时满足一个变压器电压较高电压较小与电流较低电流较大之间的矛盾，将高压绕组分成两个来绕，一个是电流较大的绕组，另一个是电流较小的绕组，然后两个绕组串接分别引出，原理示意图
3、串级试验变压器：
上海百试油浸式试验变压器为了得到更高电压的试验变压器，也可采用串级的方法获得更高的电压。图2为三级串级试验变压器的原理接线图。其中三台变压器的容量和电压关系满足：p1=2p2=3p3，u（总）=1u+2u+3u。