上海交通大学海外教育学院是上海交通大学批准成立的，从事高层次、专业型、实战性、国际化学历后教育的直属单位，为组织和个人发展提供综合教育与培训服务。自2003年成立以来，学院已累计培训学员逾80000名，师资阵容逾2000位，是国内领先兼具国际影响力的高端继续教育品牌。
作为国内最早把连锁经营整体系统课程推出的我们，无论课程设置还是师资力量都是国内首屈一指。我们根据市场发展及教学反馈不间断对课程进行优化，以保证教授内容及理念持续领先。
秉承“资源整合，异业融汇，聚交连锁，携手向前！”的理念，我们一直在努力，真诚期待您的加入，我们将与您一起在未来中国连锁事业的发展浪潮中.共同成长！
学院以“坚持海外特色，创导终身教育，铸就一流品牌”为办学宗旨，依托上海交通大学优良的办学传统，引进海内外优质教育资源，探索名校办名继续教育之路，为人才强国战略、终身学习体系建设和上海交通大学建设世界一流大学战略服务。
连锁品牌战略研究所
上海交通大学海外教育学院院长刘牧群出任理事长。上海交通大学海外教育学院客座教授许焕章、星创视界（中国）集团董事长兼ceo王智民分别出任研究所所长、副所长，副院长谷来丰、紫燕百味鸡副董事长/i冻创始人桂久强、上海优售优集企业发展有限.公司董事长乔斌、华银金控董事局执行主.席兼ceo高晓旭出任理事，上海交通大学海外教育学院商业连锁研训中心主任秦玉立出任秘书长。
课程收益
学习连锁企业的经营之道，获得全部连锁经营管理技能
破译本土连锁与特许企业在发展与壮大过程中所面临的问题
提升连锁与特许企业的管理及领导管理水平,从而提升企业形象与业绩
建立高端的业界人脉网络平台
听专家论述连锁与特许企业的未来及商业玄机！
说企业家自己创业以来最成功的经典案例！
想同样的连锁与特许企业,他们快速发展的奥秘在哪里？
比企业自身的现状与同行业的差距到底在哪里？
看全国各地的各路精英畅谈企业快速发展之道！
借力使力不费力，把同行业成功案例运用到自己的企业中去！
课程对象
连锁与特许企业的董事长、总经理、执行总监、区域总经理以上等决策管理层以及准备涉足连锁行业的社会各界人士
课程师资
王理平
上海交通大学管理学院教授，emba学员最.受.欢迎讲师之一，现担任上海市政府采购咨询专家，徐汇区人民政府专家顾问委员会委员，浦东新区城建科技委信息技术专业委员会委员。善于将复杂枯燥的信息技术与信息管理内容深入浅入，讲课风趣，注重应用。
魏嶷
同济大学博士生导师，德雷斯登银行基金教席教授。中国注册会计师和中国注册资产评估师。曾多次到德国波鸿大学、吉森大学、本茨汽车公司等地访问、讲学、咨询，长期从事公司投资，融资研究，资本市场研究，公司治理结构研究的教学和科研工作。
许焕章
上海交通大学海外教育学院特聘教授，现任凯美瑞亚管理谘询公司，英国chbm品牌管理公司亚太区执行总裁，高策地产服务机构特别顾问，上海交通大学客座教授，icmic认证国际管理咨询师，美国培训及发展协会(astd)，美国营销协会(ama)资深会员，心理咨商师。
翁怡诺
上海交通大学海外教育学院特聘讲师，弘章消费创新基金管理合伙人，专注投资中国大消费领域和零售连锁业。历任中国国际金融有.限.公.司直接投资部执行总经理，凌日罗斯福泛亚基金董事。拥有14年创业投资和私募股权投资经验，完整从事vc/pe各投资阶段的工作经验。
方宝庆
上海交通大学海外教育学院中国商业发展研究所副所长，国际及两岸零售连锁专家，市场运作25年，执教20年，曾任麦当劳、自然美、太平洋百货、宝龙、乡村基、冠军等上市集团公司总经理职务，建设部设计院、时代华纳、环球金融中心、沃尔玛、顶新、达芙妮、阿迪达斯、克里斯汀、和成等企业高级顾问。
叶东
上海交通大学海外教育学院特聘讲师，国内知名危机管理专家、新传媒网危机管理首.席顾问、国际职业培训师协会认证高级培训师。历任知名化妆品公司策划经理、营销副总，咨询公司研究总监、首.席讲师，具有丰富的危机管理实战经验，对危机管理、风险管理以及媒体公关等有着独到的见解与深厚的理论研究。
钟彩民
长达十多年的麦当劳培训与运营管理经验。曾任亚洲区麦当劳汉堡大学教授，为麦当劳系统培养亚洲地区职业经理人做出卓越贡献。目前拥有多家连锁公司的股权，成功投资了在纽约证交所上市*一个中国餐饮公司。先后出版了几十套关于连锁经营企业管理方面的学术著作。
邱伏生
上海天睿物流咨询有限.公司首.席顾问，中国物流工程学会常务副秘书长，中国机械工程学会物流工程分会副秘书长常务理事；供应链专业委员会主.席；上海市政府、上海投资咨询公司（上海市计委）物流园区投资计划与方案特聘专家。
王伟
上海自主创新工程研究院院长，上海交通大学海外教育学院教授，国家职业资格鉴定考评委员会专家，美国普莱斯顿大学澳大利亚国际商学院等emba导师（客座教授），上海紧缺人才工程人力资源课题组长。
刘寅斌
副教授，博士，上海大学管理学院副教授，主持完成国家社科基金项目一项，省部级项目十余项。目前受聘担任春秋航空营销顾问、新浪微博传播顾问、新浪微博商学院首.席讲师、东方航空首.席培训师、蓝色光标创意及策略顾问。为超过百余家大型机构提供过咨询及培训服务。
武卫
毕业于中国政法大学国际经济法系。1994年年起即从事律师职业，为北北京炜衡(上海)律师事务所创始合伙人之一，同时任中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁员。2005年加入麦当劳中国负责麦当劳中国法律部的组建，任麦当劳中国董事、监事、副总裁。
贺岭峰
上海交通大学海外教育学院特聘教授，南京政治学院上海分院军|事心理学系主任、教授、吉林大学心理学博士，南京政治学院上海分院军|事心理学系心理学教研室主任。
林盛智
从大学接触茶文化，并且开始做茶生意，目前是上海一茶一坐餐饮有限.公司总经理兼首.席执行官。曾任台湾一茶一坐股份有限.公司经营企划部顾问，c-view新趋势连锁餐厅执行副总经理，seyes流行百货公司营业部企划部协理，麦当劳公司经济部商业司餐饮业信息化服务团顾问讲师等
谢君
现任红星美凯龙家居集团股份有.限.公司副总裁，中国商业发展研究所副所长，并在集团内分管营销、人力资源、管理学院及集团办公室。有近二十年的商业企业战略管理，营运及人力资源管理经验，曾历任香港睿智管理顾问公司，新世界百货(中国)有.限.公.司等各类商业企业高管。
颁发证书
上海交通大学颁发《上海交通大学中国连锁经营总裁emba高级研修班证书》
上海交通大学海外教育学院颁发《中国连锁经营总裁emba高级研修班证书》
学制
课程历时12个月，每月集中2天，双休日研修。
入学审核
学员向上海交通大学海外教育学院提交报名表、身份证及学历证明复印件各一份，2寸照片2张及1寸照片1张。可现场报名。学院对学员提交入学资料进行审核，审核合格颁发录取通知书。学员在规定的时间内缴纳学费，并办理入学的相关手续。
研修费用
rmb：人民币69800元（含报名费1800元，注册费2000元）国内外游学及考察费用自理。
课后小贴士：
物流巨头做无人货架的优势“智能物流生态系统是顺丰在无人货架上的领先基础。”上述负责人指出。
顺丰拥有高密度的配送网络和集中配送能力。根据顺丰控股2017年半年报，顺丰业务覆盖全国334个地级市、2656个县区级城市、近13000个自营网点。“最后一公里”方面，顺丰参股的丰巢科技在社区、写字楼安装运营的智能快递柜已达5万多个，覆盖77个城市。
与无人便利店不同，无人货架瞄准的是“办公室经济”。据中国电子商务研究中心数据，目前国内有超过5000万家企业，每年以超过500万家的速度增长。无人货架在一、二线城市有1亿左右可瞄准的用户，企业终端货架容量10-20万，早期有10-30亿的市场空间。
顺丰的物流配送能力可以做什么？首先，无人货架需要配送的商业区写字楼、办公区，顺丰的网络系统几乎可以达到全覆盖。
其次，无人货架并非真的“无人”，顺丰的本意是将顺丰小哥在办公室的服务场景商业化，打造“熟人店铺”。与猩便利不同，顺丰拥有自营快递员，铺货和管理一体，顺丰小哥还承担“货架店主”的角色。
据全天候科技了解，顺丰无人货架的运作模式如下：以各个网点划分的区域来将写字楼进行分割，每个顺丰小哥分管一个片区，每天进行商品补充，并及时记录产品的消耗情况，再由系统智能化地为各个货架设置货物补充。其中会运用到大数据和人工智能技术，通过对消费数据进行分析，平台为各个货架贴上标签（熟食、饮料、饼干、坚果等等），以后即便有新货也会有选择性的按照标签来分配给不同的货架。
上述负责人表示，顺丰小哥做店主具备两个优势：基于物流配送，顺丰小哥本身就和客户有非常密切的合作，有信任基础；另外，高频的派送来往和补货服务，在控制盗损上有巨大优势。
顺丰无人货架卖什么？目前，“丰e足食”在商品种类上包括以下几种：熟食、休闲食品、方便速食、饮料类商品。
顺丰告诉全天候科技，后续将结合冷运方面的优势，推出生鲜水果等产品；目前熟食、生鲜没有固定的比例，会根据市场需求灵活调整。
对于现阶段正在跑马圈地的无人货架行业来说，如何盈利成为创业公司和投资人关注的关键问题。
哈米科技ceo赵文强曾对全天候科技表示，一个普通的陈列货架，成本在300到400元之间，货品总价约600元，bd成本在100元左右，铺设一个无人货架点位的初始成本在1000到1500元之间，这并不包括仓储物流、货物丢失等成本。一个货架平均一天的销售额约在150元左右。
不过，目前无人值守货架售卖的大部分商品都是以标品为主，想要在短期内实现盈利并不容易。
而从全家等便利店的运营经验来看，相对于零食、饮料等标品，生鲜、熟食作为高客单价的高频消费品类，是线下便利店的主要盈利来源。
据国泰君安针对7-11、罗森、全家便利店的一份研究报告，2016年三家便利店的快餐和鲜食的利润率分别达33%，38%，和37%，而罗森和全家的快餐和鲜食在销售占比中比例接近40%。
从顺丰的回复来看，顺丰无人货架品类目前已包含熟食，未来会大力拓展生鲜，后者被认为是电商中布局难度最高的品类。过去市场上生鲜电商、生鲜o2o的玩家，成功者寥寥无几。
据悉，顺丰是较早开展冷运业务的快递企业。在顺丰优选试验一年之后，2014年，顺丰就曾推出“冷运”品牌，瞄准一站式生鲜食品供应链解决方案。
财报显示，顺丰冷运和重货、国际、同城配送一同列为顺丰今年四大新业务。截至2017年6月底，顺丰冷运网络覆盖180个城市及周边区域，其中有61座食品冷库、174条食品运输干线，2座医药冷库、22条医药干线。
目前，顺丰的生鲜电商布局包括了顺丰优选和生鲜农产品电商平台顺丰大当家。顺丰大当家主打产地直供，提供樱桃、大闸蟹等带有明显季节性的生鲜农产品，除了提供冷链服务，并涉及部分销售环节。
一种延伸服务，盘活整个资源？入局无人货架是顺丰在零售领域的又一次尝试。在新零售的风口下，顺丰并不满足于做商品最后一公里的“搬运工”。与传统快递企业相比，顺丰希望深入商品的产、销、供、配等各个领域，成为综合服务商。
顺丰相关负责人对全天候科技表示：顺丰并不认为无人货架是真正意义上的纯商业行为，而是一种衍生服务，顺丰希望通过无人货架把办公室消费场景掌控在手中，以此实现向线上导流，盘活顺丰的各个商业资源，顺丰相关业务资源就能够通过末端的数据打通，形成一个完整的闭环。
有评论称，“丰e足食”是为商务办公区的企业提供零售消费服务，而顺丰优选则立足社区，提供一小时送货上门业务；二者同属于商业零售范畴，涉及采购、物流运输、配货等业务，完全可以“搭伙”共同发展。
“丰e足食”定位办公室零售这个细分场景，与顺丰商业在人群定位、选品定位上有很多契合之处，顺丰金融、顺丰优选、顺丰商业等业务版块的资源都可以导入到这个“熟人店铺”里来。
上述负责人还提到了无人货架基于大数据的定制化：“丰e足食”不仅仅定向销售产品，还会为客户提供深度定制服务，根据客户需求定制专属形象货架、商品包选择、售后服务等。
不过，大数据真正发挥作用在于用户转化。在熊猫资本合伙人李论看来，目前无人货架还缺乏大规模转化用户的能力，销售过于标品，很难说能有相较其他零售业态更为出色的消费转化率。
目前，市面上还没有一家无人货架到达了爆发的程度。李论认为，最后大几率胜出的还是有供应链优势的传统玩家，或能最快跑通供应链的创业者。“无人货架是零售形态的一种补充，最终拼的仍然是供应链。”他说。
就顺丰而言，物流优势、供应链资源、客户信任等，这些都被顺丰视为切入零售或者新零售的先天优势。
“丰e足食”是顺丰集团新零售板块独立孵化的项目，核心是利用顺丰在供应链、仓储、物流等方面的优势，抢占无人货架的风口。
今年以来，基于无人零售诞生的无人货架吸引了众多资本追捧，爆红程度甚至超越了无人便利店。行业分析认为，无人货架讲究密度和规模效应，而自建物流非常烧钱。因此，对具备物流服务优势的顺丰来说，这是一个适合切入的市场。而过去在零售领域做过多次尝试的顺丰也一直在寻找物流变现的路径。
但是，除了物流变现，顺丰对无人货架未来还有更多想法：如与物流服务相结合，利用大数据和云计算进行定制化探索，和利用顺丰的冷链优势等等。
“我们希望能够抢占这样一个高频的线下流量入口，实现往线上导流，将有助于盘活顺丰各项商业资源，形成一个完整的商业闭环”顺丰无人货架相关负责人对全天候科技表示。
和往年的财报内容发布方式相比，今年三季度，京东选择通过 ” 行业口径 ” 发布交易额数据。根据京东财报显示，在过去三个季度中，京东集团前三季度交易总额累计近 9000 亿元，其中三季度实现交易总额 3025 亿元，对比上年同期 2286 亿元，同比增长 32.3%。
但北京商报记者了解到，京东在去年三季度宣布的交易总额统计数据包含两种统计方式，一种是京东自己的统计方式，实现的交易总额为 1556 亿元，另一种统计方式解读为 ” 行业口径 “，实现的交易总额为 2286 亿元。而在此次发布的三季度财报中，只显示了后者的数字情况。
据京东在补充财务信息和业务指标说明中表示，对交易总额的解释为公司网上直销业务及网上交易市场的所有订单的总价值，无论货物出售或交付或是否退回货物。包括放置在平台网站和移动应用程序以及第三方网站和移动应用程序，都由京东或京东的第三方商家履行订单。交易总额包含由买家向卖家支付的运费费用，但不包含超重费用，是比较公开的参数定义，也是主要业界同行的统计方式。
一位不愿具名的行业分析人士称，相较于京东原有统计口径，采用行业口径更有助于京东和业界同行对比。实际上，在 ” 双 11″ 期间，京东在公布自 11 月 1 日 -11 日的交易额数据时，就已引起老对手阿里的调侃，由此也引发了一场关于 ” 谁数学好的 ” 争论。该分析人士认为，这实际上是两大电商巨头在竞争方面越发激烈的体现。
在中国电子商务研究中心主任曹磊看来，交易总额口径调整一方面是因为计量方法变更，更有利于京东数据监测；另一方面，京东也有利于与同行分析对比，以便于消费者和股东纵向比较。

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中国MBA加油站