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上海船用电缆 物美价廉

2019/5/23 1:04:17发布102次查看
天津德芃科技集团有限公司
船用电缆又称船用电力电缆,是一种用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用的电线电缆。
主要用途:应用于用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用。执行标准是:船用电力电缆的执行标准:iec60092-350,iec60092-353或gb9331-88。船用电力电缆主要参、芯数、燃烧特性、额定电压、温度、标称截面积等主要参数。
根据用途,船用电缆可以分为如下种类:
1、照明和电力回路用电缆;
2、控制和通信回路用电缆;
3、电话回路用电缆;
4、配电板用电缆;
5、可移动设备用电缆;
6、控制设备内部接线用电缆;
7、其他特殊装置用电缆。
电缆的选择步骤和原则:
船舶电力系统中各电缆的选择步骤和原则如下:
1、根据电缆的用途、敷设位置和工作条件选择合适的br/>
2、根据用电设备的工作制、电源种类、电缆线芯和负载电流选择合适的电缆截面。
3、根据系统短路电流计算结果,片断电缆的短路容量是否满足要求。
4、根据环境温度对电缆的额定载流量进行修正,然后,再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。
5、根据成束敷设修正系数,对电缆的额定载流量进行修正,然后,再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。
6、校核线路电压降,判断线路电压降是否小于规定值。
7、根据保护装置的整定值,判断电缆与保护装置是否协调;如果不协调,判断是否可以改变合适的保护装置或整定值,否则应重新选择合适的电缆载面。
随着经济的发展,我国商船运力远远无法满足市场需求,需要更多的新造船来注入新的动力;而运价指数的节节攀升,也使造船企业对新造船的投资充满信心。在未来5~15年,船舶制造行业在我国工业经济中的地位将凸显,我国船舶业发展可谓风光无限、如火如荼、好戏连台,处在产业链上游的电线电缆行业,应对此有足够的关注。
对于现在极其复杂精密的电子产品,必须要避免远洋故障。人们已根本无法接受哪怕是短暂的停机,谁也不能承受比使用寿命提前几年就要更换的昂贵的机械设备,尤其
是当利润空间很小,竞争又格外激烈的时候。
电缆厂商一直致力于挑战更宽的温度范围、更多的屏蔽功能和更高的机械耐久性,以及极其恶劣的环境和愈加复杂的应用所需的承受弯曲和耐化学性等特性。然而,电缆故障和系统停机仍然时有发生。
电缆故障
如果从一开始就能正确选择船用电缆,很多由电缆故障引发的问题(特别是运行在极端和恶劣环境中)是可以避免的。的确,匹配了正确的温度范围然后依靠pvc材料的外套实现保护功能是很简单。不过,需要考虑的问题远不止这些。在终选好完全匹配的电缆之前,工程师们还要考虑很多细节,例如,要关注当用于极端温度时电缆将如何工作,确定可能接触的化学品的类型(油脂、燃料、溶剂等),了解柔性和弯曲性能的区别,以及给紫外线照射和emi/rfi干扰等分级。
柔性与弯曲
软电缆需要特定的弯曲屏蔽。当屏蔽被撕裂,失去了连续性,选择标准的箔屏蔽就会导致系统故障。应当牢记柔性和弯曲性能的区别。船用电缆能够被弯曲并完成装配是很重要的,软电缆的安装更简单,也简化了机柜或电缆槽的故障检测。需要注意的一点是:当电缆用于和机柜连接时,圆形的电缆提供的密封性比典型的螺旋形电缆要好。所以,要经过对线路的考量再正确选择弯曲的程度。在一些生产制造的应用中,电缆将不断被弯曲。能否承受数百万次的弯曲比柔性要复杂得多。那么,怎样选择弯曲电缆呢?首先要考虑弯曲的类型,是单轴、扭曲,还是多轴?每个类型都需要电缆有不同的特性。例如,单轴控制电缆要求的性能高(高1400万次弯曲),还需要带有连续弯曲屏蔽的软电缆结构。在要求较低的单轴环境,则需要弯曲型结构并至少能承受100万次弯曲的电缆。在扭曲或不同的弯曲(如扭力机器人等)应用中,则需要复杂的能缠绕和进行土350°/m任意机器人扭力操作的电缆。
屏蔽(首要因素)
船用电缆需要屏蔽高频、低频电噪声的传导和辐射以提供对信号的保护,尤其是在一些关键的应用中。但是由于环境的不同,很难确定需要哪几类屏蔽以保护信号。当需要对信号进行特别的保护(如军事应用,某些军事规范和应用需要屏蔽电缆串扰和传导emi),就要选择有三层薄片金属箔的编织结构的电缆,以保证接地的连续性并消除传输间隙。如果仅要求一般的emi保护(传导和辐射),常用的箔屏蔽就足够了。化学、油脂、溶剂和燃料环境应用环境中化学品对电缆的影响往往会被忽略,除了影响特别明显的情况,例如,油脂对聚合物电缆外套的影响。一定要考虑到由于强度和暴露程度的不同,很多材料在同一化学环境中的表现也不相同。
船用电缆,是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆,包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等 [1] 。
通常船用电缆的敷设空间有限,所以铠装结构采用金属丝编织方式,这是结构上与陆用普通电力、控制、通信电缆大的区别。
我国船舶工业的快速发展,将进一步拉动船用电缆的市场需求。受船舶工作环境的影响,船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。在海上平台作业中,纵向水密封电缆、脐带电缆将会得到大量使用。我国整体的船用电缆行业受国内外船舶工业的发展需求量也会大大增加;而军用舰船、水下航行体、鱼雷、水下诱饵、水下侦察器的专用电线电缆和光纤光缆市场需求也会大幅度增加。除此之外,船舶的维修以及码头等相关设施的建设也会为其他常用类电线电缆提供很大的市场需求空间
基于安装在配电柜(箱)内的安全用电传感终端,实时监测供电侧、用电测安全用电参数,通过物联网传输技术上传至智慧安全用电云平台,云平台不间断地进行数据的存储、分析、挖掘、利用,实现从描述型--诊断型--预测型--指导型的全周期用电安全监管。
实时采集联网单位火灾报警控制器的报警信息和运行状态信息,实现对联网单位自动报警系统的全方位感知、全过程监控。能够提前发现各种故障隐患,保障自动报警系统各项设施正常运行。
船用电缆可分为三类:船/舰用电力电缆、船/舰用控制电缆、船/舰用通讯电缆。
其作用分别是:
舰/船用电力电缆:用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力传输。
船/舰用控制电缆:用于河海各种船舶及近海或海上建筑的控制信号传输。
船/舰用通信电缆:用于各种传播通信、电子计算机、信息处理设备中的信号传输和控制系统。
防止或减轻电气对船用电缆干扰的措施,主要有以下三个方面。
1、控制电缆的一个备用芯接地
控制电缆中一个备用芯接地时,干扰电压的幅值可降低到25%~50%,且实施简便,而对电缆的造价增加甚微。
2、对电气干扰时会发生严重后果的电路,不合用一根控制电缆,其中包括:
(1)弱电信号控制回路与强电信号控制回路;
(2)低电平信号与高电平信号的回路;
(3)交流断路器分相操作的各相弱电控制回路,都不应使用同一根控制电缆。但对弱电回路的每一对往返导线如分属于不是同一根的控制电缆,在敷设时有可能形成环状布置,在相近电源的电磁线交链下会感生电势,其数值可能对弱电回路低电平的参数干扰影响较大,因此对往返导线仍应合用一根控制为宜。
3、金属屏蔽与屏蔽层接地
金属屏蔽是减弱和防止电气干扰的重要措施,包括对线芯的总屏蔽、分屏蔽和双层式总屏蔽等。控制电缆金属屏蔽型式的选择,应按可能产生的电气干扰影响的强弱,计入综合抑制干扰的措施,以满足降低干扰和过电压的要求。怎么使船用电缆减轻电气干扰的措施
强电回路中的控制干扰,由于其本身的信号较强,因此除了位于超高压配电装置或与高压电缆紧邻平行较长外,均可选用不带金属屏蔽的控制电缆。弱电信号控制回路使用的控制电缆,当位于存在干扰影响的环境,又不具备有效的抗干扰措施时,宜选用带金属屏蔽的控制电缆,以防止电气干扰会对低电平信号回路产生误动作或使绝缘击穿等影响。弱电回路的控制电缆如果能与电力电缆拉开足够的距离,或敷设在钢管中时,可能会使外部的电气干扰降低到允许的限度。
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