一辆搭载2.0t发动机同时匹配型号为09m型（6挡自动变速器）的2012年上汽大众途观suv，行驶10万+km。车辆进厂时：变速箱2档升3档有顿挫感，行驶起来没劲，而且费油，有时故障灯亮。
检查分析：
首先我们并没有急于去试车，而是连接故障诊断仪对变速器及其他相关电控系统系统进行监测，结果在变速器电控系统中读到一个“传动比不正确”的故障码，并且故障码清除不掉。
其次通过试车，发现车辆有打滑，并且锁档（所以无力/费油）
通过变速箱油底壳放油螺丝，放出一点 变速箱油，发现油品油焦糊味，并且油杂质
解决方法：分解变速箱，更换变速箱修理包/滤网，检查摩擦片/阀体，变扭器翻新，清洗自动变速箱散热器！
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下面开始拆变速箱
拆下来的变速箱下面进入打散车间 首先打开油底壳 看到的是滤网和阀体
拆下来的完整阀体机械部分也一步一步打开仔细检查 油泵打开检查，没有拉伤 烧了的磨檫片，需要更换
变扭器需要翻新，因为内部有锁止离合器磨檫片，并且里面的旧油需要清理，阀体 打开发现有阀道磨损准备库房领件维修
变速箱组装试车一切正常。
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下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！
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变速箱维修八大陷阱，
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