上海专业制造立体车库的公司-禾通涌源在以安全为核心的基础上， 根据不同空间、场所及地形研发出28款可定制的智能立体停车设备，为不同需要的客户群提供从个人到大型商业、学校、银行、飞机场等不同层次的解决方案。我们拥有独特的一点就是愿意倾听顾客的需求，为顾客定制独特的产品解决方案。
立体车库的问题与对策
问题1
停车体验差，收费价格高
“如果全部建成智能车库，肯定好用，老百姓也易于接受。但是，目前多数立体车库是升降横移立体车库。”。
停车体验差，收费价格高，是车主不愿意停到立体车库的两大主要原因。
问题2
设计标准低，容易造成事故
行政单位、商场建设的高标准立体停车场使用率较高。
但是机械车位设计的不合理。一般标准车位宽2.2米还多，新建的升降横移式立体车库车位才宽1.9米，停车难用立体车库停车时难上加难。立体车库容易剐蹭，不能全怪车主水平次。
问题3
行业内恶性竞争，设备质量堪忧
为何市民对立体车库印象不佳，感觉停车体验差？在业内人士看来，行业内低价竞争、恶性竞争是“罪魁祸首”之一。
现在很多开发商对立体车库质量甄别不清楚,他们选立体车库的标准，一是看报价，二是看方案。而实际上，低价报价很容易中标，但是低价报价生产出来的产品，质量无法保障。
小区住宅一般使用地下两层的升降横移立体车库，一个车位造价1.4万到1.5万元之间，地面5层立体车库一个车位造价3万，20层以上的立体车库塔楼，一个车位造价7万。一般小厂主攻地下两层升降横移车位，价格压到1.1万/个。不仅质量难保证，后续的维保也跟不上，导致问题频出。
业内人士称，小厂连技术总工都没有，后续维保跟不上。“一个立体车库生产商总工年薪得60万到100万之间，小厂请不起，也不会请。
问题4
立体车库倚重房地产，回款慢，发展受限。
立体停车设备，多用于房地产、政府、企事业单位、城市基础设施配套等。受房地产客户资金杠杆较高、建设周期长以及政府、市政基础配套等项目审计时间长、审批环节多等影响，导致回款速度较慢。
住宅配建的立体车库，占了立体车库销量半壁江山还多。去年全国住宅小区配建立体车库泊位44.2万个，占立体车位泊位总数的60.7%。小区立体车库空置率高、容易停用，原因之一是这些小区多为新小区，离市中心较远，入住率不高，且附近路边容易停车。
智能立体车库发展前景
智能立体车库的种类和形式很多，具体如何进行选择要根据车库的使用环境，服务对象，建设成本等方面的内容。一般考虑如下一些原则，一是与建设空间和周围环境相适应；二是以人为本；三是安全可靠；四是适量够用。
智能立体车库虽然对解决城市交通拥挤和停车困难的问题有很多优点，但要想为公众所广泛接受还要有一个渐进的过程。其推广应用要从以下几个方面着手，首先要完善智能立体车库的车辆存取，做到安全、方便、快捷。二是要加强宣传，改变人们随意违规停车的习惯，单靠贴罚单效果并不十分理想。三是要改变计费机制，使得智能立体车库与地面车库能在价格上竞争。
我国轿车的生产量和保有量将持续增长，对停车位的需求也会增长。而城市土地供应日益紧张，这必将导致智能立体车库大行其道。因此从现有的停车位的缺口情况和今后市场的需求可以看出，智能立体车库的国际、国内市场前景十分良好。
专业设计——不断创新、主动适应变化、不断突破自我
禾通涌源拥有丰富设计经验的运营团队。多年的宝贵经验积累至今，安全是核心，在安全的面前没有商量的余地，多年间零质量问题，零事故发生，带给中国城市专业、安心的产品保证。我们一直坚持不断创新、主动适应社会变化、突破自我、思考进取；力求创造生态城市绿地，让中国进入智能立体停车魔立方时代。
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