作为时尚大都市
作为人口一大城市
上海的交通可谓堵堵堵~
即使地铁已建成14条
但依旧还是没有得到太多的缓解
所以，咱大上海的交通又要出新招了！
来看看这6大规划吧！
规划一第二条地铁环线来啦！
根据轨交规划方案，市规土局提出上海将新建20号线、22号线和24号线，通过组合将能实现在中环与外环间形成环线，具体方案还在研究中。
初步设计路线如下
你们感受一下~
20号线为中心城北部的东西切向市区线，初步设想沿交通路、广中路、广粤路、嫩江路、启航路走行，经普陀、静安、杨浦和浦东新区，串联上海西站(真如副中心)、大宁、江湾-五角场副中心和浦东外高桥地区；
22号线为市中心城西部、南部的切向“c”形环线，初步设想沿高青路、罗秀路、合川路、祁连山路、古浪路、康宁路走行，经静安、普陀、宝山、长宁、闵行、徐汇和浦东新区，串联了大场机场、大桃浦等转型地区和中外环间的诸多居住区；
24号线为贯穿中心城的南北径向线路，初步设想沿何杨铁路支线、杨树浦路、北洋径路、锦绣路、陈行公路走行，经杨浦区、浦东新区，串联了吴淞、杨浦滨江、浦东行政中心、上海科技馆、北蔡、周浦等地区。
如果方案落实
那么以后我们的出行将会是这样
看完之后你有木有很激动？
有木有一个站是经过你家的？
规划二轨交+高铁双线，市区直达崇明
自打崇明撤县设区后，一下就火了，各大媒体纷纷报道，去崇明的人也多了起来。所以交通部门放大招了，市交通委表示，轨交崇明线已纳入上海轨道交通近期建设规划（2017-2025）。将结合长江隧桥预留工程，从崇明岛东侧由浦东经长兴岛通到崇明陈家镇！
更为激动人心的一条是！！！近日国家铁路局规划会议已明确提出建造上海、崇明、启东铁路大通道，这意味着南北沿海高铁将通过布局于长江口的沪崇启铁路实现贯通。
也就是说
上海以后不止有轨交
还将有高铁直通崇明和启东！
怎么样？
这样的上海是不是很让人振奋人心？
你有没有很心动？
快趁现在崇明的房子还便宜！
快去买一套存着吧！
规划三新增上海东站（高铁站）
只听说过上海南站、上海西站，以前还有老北站，可你听说过上海东站吗？
专家说，根据国际惯例，一块区域只有一个高铁车站可能会加剧市内交通拥堵，因此最好在城市的四个方向都建有高铁车站！
所以！现在上海高铁站就要东西南北集齐了！
根据规划，浦东将新建一个上海东站，离浦东国际机场很近，形成一个类似于“虹桥火车站+虹桥机场”的交通枢纽。
这份初步的规划表明，机场联络线主要沿沪杭客专东侧、春申塘河道、上海外环线走行，全长约68公里，设8座车站，将两大机场串联起来！
哇塞
上海铁路即将集齐“东南西北”站！
等建成后是不是就方便得一塌糊涂了呢？
规划四“地面地铁”使青浦到外滩仅需1小时！
今年6月底开工建设的延安路中运量公交线也有“地面地铁”之称，这条上海东西向的公交大动脉，横贯闵行、长宁、静安、黄浦四个区，正在有条不紊建设中。
目前已有18个车站开始施工，预计在明年年初建成启用。届时，从虹桥地区沪青平公路至外滩只需要1个小时！
1个小时？
感觉“异地恋”的情侣从此之后再也不是“异地恋”了~
从此你们约会只是一个钟头的时间！
规划五越江隧道又增一条：江浦路隧道！
江浦路越江隧道一头在杨浦区江浦路龙江路，另一头在浦东新区民生路商城路，全长约2.28km，双向4车道，设计速度40km/h。
再加上规划中的嫩江路隧道，在建中的周家嘴路隧道……杨浦、浦东的车友们真是有福啦~据说今年下半年开工，2018年年底就可竣工。建成之后大家再也不用一窝蜂地去挤翔殷路隧道了！
有木有感动哭？
规划六公交专用道规模逐步扩张
看完上面这些，你可能会说都是地铁或者高铁的政策。那么关于公交车有没有新政策呢？有！
根据市政府的安排，未来上海的公交专用道将扩展至500公里。当然还不止这些，大上海还将新辟调整公交线路150条左右，“最后一公里”线路20条左右，协调推进76条单行道建设。建设公共交通虚拟中环，改善郊区出行问题。
总而言之
上海的交通上天入地都是顺畅的！
我们不止能坐地铁，还能坐公交
一路畅通呀！
如此大招
如此上海
你是爱呢？
还是爱呢？
还是爱呢？
素材信息源自：网络
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