受众所周知原因影响，特斯拉车型上周在中国市场涨价，涨幅在13.93万~25.66万之间。
这让极其看重中国市场的特斯拉ceo马斯克坐不住了，目前已飞抵上海，就关税及中国首座特斯拉超级工厂建设问题展开积极磋商。
目前曝光信息显示，特斯拉首个海外超级工厂落户上海，与特斯拉美国超级工厂生产模式不同，中国上海工厂将实现锂电池生产和电动车装配在同一场地进行，同时，此工厂还将集研发与销售等功能于一体，在上海实现全产业链供应，以节省时间与成本。
至于产能方面，项目规划年生产50万辆纯电动汽车，周产能接近1万辆。
另外，与此前公布的信息一致，特斯拉没有走国外车企进入中国市场的成熟路线——合资建厂生产，而仍然坚持独资建厂之路。正是因为这一点，特斯拉上海超级工厂的推进速度非常缓慢（没有中国本土车企为之背书）。
而马斯克此行就是为了建立与中国相关部门的良好关系，快速推进项目进展。
然而，即便是马斯克亲自出马，特斯拉上海超级工厂项目也需两年左右时间才能投产。独资建厂意味着供应链体系需要重构，再加上后续工厂环境评价、递交样车申请生产资质等等环节，其预计到2019年底才能完成投产前准备工作，而正式投产则会到2020年。
特斯拉的产能问题一直存在，虽然其上月已实现周产5000辆model 3产能目标，但相对其全球庞大的订单需求，无异于杯水车薪。而上海超级工厂的建成将会极大的缓解其产能压力，何况其欧洲超级工厂也已在谋划之中。
当然，对于消费者而言，要想买到性价比更高的国产特斯拉还得等到2020年左右，但届时特斯拉还会是你的购车选择吗？